Premier accident enregistré impliquant un Tesla Robotaxi
Un Tesla robotaxi est entré en contact avec une Toyota stationnée devant un restaurant à Austin, Texas. Aucun blessé grave n'a été signalé.
Le premier accident enregistré impliquant un Tesla robotaxi s'est produit, suite à des rapports antérieurs faisant état de problèmes de sécurité et d'infractions au code de la route plus tôt dans le mois.
L'incident a eu lieu dans un parking du Home Slice Pizza à Austin, Texas. Selon une vidéo publiée par un utilisateur de YouTube, le Model Y a touché le côté d'une Toyota Camry stationnée après avoir déposé un passager. Une fois le passager descendu, le véhicule Tesla a tenté de sortir d'une ruelle étroite. Le véhicule s'est arrêté, puis a recommencé à avancer, a tourné à gauche et est entré en contact avec la Camry, qui était garée à proximité.
Aucun blessé ni dommage important n'ont été signalés. La courte distance a empêché une accélération majeure, et le pneu droit de la Toyota a été légèrement éraflé.
« Je pense que l'opérateur de sécurité l'a arrêté juste à temps », a déclaré l'utilisateur de YouTube.
La raison des actions du véhicule reste inconnue.
Ce rapport fait suite à des vidéos précédentes montrant un Tesla robotaxi circulant dans la mauvaise voie et freinant brusquement après avoir dépassé une voiture de police.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis enquête sur le déploiement des robotaxis Tesla. Selon des rapports, l'agence a contacté Tesla concernant des vidéos de robotaxis ne respectant pas les règles de circulation.
« Après une évaluation de ces rapports et d'autres informations pertinentes, la NHTSA prendra toutes les mesures nécessaires pour protéger la sécurité routière », a déclaré l'agence.
Ces développements interviennent alors que la division robotaxi de Tesla devient une partie de plus en plus importante de la stratégie de l'entreprise.
Plus tôt cette semaine, Tesla a annoncé une baisse de 14 % des livraisons de véhicules d'une année sur l'autre, avec 384 122 véhicules livrés au deuxième trimestre 2025, contre 443 956 l'année précédente. Cette baisse intervient dans un contexte d'actes de vandalisme, de manifestations et d'une concurrence accrue de la part d'autres constructeurs.
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PCMagPremièrement rapporté ici
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