Администратор NASA критикует Boeing и руководство агентства за неудачи миссии Starliner
Администратор NASA Джаред Айзекман раскритиковал как Boeing, так и руководство NASA за неудачное проведение миссии Starliner, в результате которой астронавты более девяти месяцев оставались на Международной космической станции.
Администратор NASA Джаред Айзекман раскритиковал как Boeing, так и руководство NASA за неудачное проведение миссии Starliner, в результате которой астронавты более девяти месяцев оставались на Международной космической станции.
В июне 2024 года астронавты NASA Бутч Уилмор и Суни Уильямс отправились в миссию на космическом корабле Starliner компании Boeing, которая изначально планировалась на восемь-десять дней. Однако из-за технических проблем, включая сбои в работе двигателей, их пребывание продлилось до 286 дней. Астронавты в итоге вернулись на Землю в марте 2025 года на капсуле SpaceX Crew Dragon.
Независимый обзор классифицировал миссию как «аварийный случай типа А», самую серьезную категорию, указывающую на потенциальные риски для безопасности экипажа. Айзекман подчеркнул, что главной проблемой были не только аппаратные недостатки, но и ошибки в принятии решений и руководство, которые могли способствовать формированию культуры, несовместимой с пилотируемыми космическими полетами.
В отчете отмечалось снижение доверия между NASA и Boeing, а руководство характеризовалось как «слишком терпимое к рискам». Также было отмечено, что многочисленные попытки запуска приводили к «накоплению давления по срокам и усталости от принятия решений».
Айзекман заявил, что NASA не будет продолжать еще один пилотируемый полет Starliner до тех пор, пока технические проблемы полностью не будут поняты и исправлены, система двигателей не будет квалифицирована, и все рекомендации расследования не будут выполнены.
Boeing признала результаты расследования, выразив готовность решать выявленные проблемы и внедрять культурные изменения для повышения безопасности миссий и экипажа.
Программа Starliner остается приостановленной, что заставляет NASA полагаться на SpaceX для транспортировки экипажа на МКС. С учетом планируемого вывода станции из эксплуатации в 2030 году NASA подчеркивает важность наличия нескольких вариантов космических транспортных средств.
