Le Royaume-Uni Identifie une Base Juridique pour Intercepter les Navires Évitant les Sanctions

Le gouvernement britannique a identifié un cadre juridique permettant une intervention militaire contre les navires opérant au sein des soi-disant flottes fantômes, utilisées par des pays comme la Russie, l'Iran et le Venezuela pour contourner les sanctions internationales sur les exportations de pétrole.

La semaine dernière, les forces armées britanniques ont assisté les troupes américaines dans la saisie du pétrolier Marinera, accusé de transporter du pétrole pour le Venezuela, la Russie et l'Iran en violation des sanctions américaines. L'opération a impliqué des avions de surveillance de la RAF et le navire de soutien de la Royal Navy RFA Tideforce.

Le secrétaire à la Défense John Healey a déclaré que cette action était « en pleine conformité avec le droit international », soulignant que le Royaume-Uni « ne restera pas les bras croisés face à l'augmentation des activités malveillantes en haute mer ».

Le Royaume-Uni a déjà imposé des sanctions à plus de 500 navires fantômes présumés, soupçonnés de financer des activités hostiles, y compris l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

La secrétaire aux Transports Heidi Alexander a annoncé une augmentation des contrôles d'assurance, avec plus de 600 navires arrêtés alors qu'ils naviguaient près des îles britanniques. Elle a noté que les navires sans pavillon légitime manquent souvent d'assurance, ce qui pose des risques tels que des déversements de pétrole potentiels.

Le gouvernement prévoit d'utiliser la loi sur les sanctions et le blanchiment d'argent de 2018 pour autoriser une action militaire contre ces navires, marquant une intensification des efforts pour faire respecter les sanctions et perturber le commerce illicite de pétrole.