Waymo met à jour son logiciel après l'arrêt des robotaxis lors de la panne d'électricité à San Francisco

Waymo déploie une mise à jour logicielle pour améliorer la navigation de ses robotaxis aux feux de circulation hors service lors des coupures de courant, suite à des incidents où des véhicules se sont arrêtés aux intersections lors d'une récente panne d'électricité à San Francisco. La société a expliqué que son système de conduite autonome considère les feux de signalisation non fonctionnels comme des stops à quatre voies, à l'instar des conducteurs humains. Cependant, pendant la panne généralisée, de nombreux véhicules ont demandé une confirmation à l'équipe de réponse de la flotte Waymo avant de poursuivre, ce qui a entraîné des congestions. Waymo a indiqué que ce système de demande de confirmation avait été initialement mis en place « par excès de prudence lors de notre déploiement initial », mais qu'il est désormais en cours d'ajustement pour correspondre à l'échelle actuelle des opérations. La mise à jour logicielle fournira au logiciel de conduite autonome un contexte spécifique aux pannes de courant, permettant une navigation plus décisive. De plus, Waymo prévoit d'améliorer ses protocoles d'intervention d'urgence en intégrant les enseignements tirés de cet événement. Malgré les difficultés, la société a rapporté que ses véhicules ont réussi à traverser plus de 7 000 feux éteints pendant la panne. Waymo a reconnu que gérer un événement d'une telle ampleur représentait un défi unique pour la technologie autonome.