La flotte Airbus A320 nécessite une mise à jour logicielle immédiate en raison du risque de radiation solaire

Airbus a émis une directive urgente pour des mises à jour logicielles immédiates sur environ 6 000 avions de la famille A320 après avoir identifié que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données critiques pour les systèmes de contrôle de vol. Cette mesure fait suite à un incident survenu le 30 octobre, lorsqu'un vol JetBlue de Cancún à Newark a subi une perte d'altitude non commandée, entraînant des blessures et un atterrissage d'urgence à Tampa. Les enquêtes ont révélé que les radiations solaires pourraient avoir compromis l'ordinateur des gouvernes de profondeur et d'ailerons (ELAC) de l'appareil, provoquant cette descente inattendue.

L'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA) a exigé que les opérateurs mettent en œuvre la correction logicielle avant tout vol ultérieur. Airbus a reconnu que ces mesures pourraient entraîner des perturbations opérationnelles, mais a souligné que la sécurité reste la priorité absolue.

Les compagnies aériennes du monde entier répondent à cette directive. American Airlines a indiqué que 340 de ses avions A320 sont concernés et prévoit de terminer la plupart des mises à jour rapidement. Delta Air Lines anticipe un impact opérationnel limité. En Australie, Jetstar a annulé 90 vols après avoir confirmé qu'environ un tiers de sa flotte nécessite la mise à jour.

La mise à jour logicielle devrait prendre quelques heures par avion. Cependant, les modèles plus anciens pourraient nécessiter des remplacements matériels, ce qui pourrait entraîner des temps d'immobilisation plus longs. L'A320 est l'avion le plus vendu d'Airbus, avec plus de 9 000 en service dans le monde, ce qui fait de cette opération un défi majeur pour l'industrie aéronautique.