Les actionnaires de Tesla approuvent le plan de rémunération d’Elon Musk d’une valeur de 1 000 milliards de dollars

Les actionnaires de Tesla ont approuvé un plan de rémunération pour le PDG Elon Musk qui pourrait valoir jusqu’à 1 000 milliards de dollars, sous réserve que l’entreprise atteigne des objectifs de performance spécifiques au cours des dix prochaines années. L’approbation a été annoncée lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla en 2025, jeudi, avec plus de 75 % des actionnaires participants ayant voté en faveur de la proposition.

Le plan de rémunération est structuré en 12 tranches, chacune liée à des objectifs opérationnels, de bénéfices ajustés et de capitalisation boursière. Pour que Musk reçoive l’intégralité du package, la capitalisation boursière de Tesla doit passer de sa valorisation actuelle d’environ 1,5 billion de dollars à 8,5 billions de dollars dans les dix prochaines années.

La présidente de Tesla, Robyn Denholm, a souligné l’importance du leadership de Musk pour atteindre ces objectifs ambitieux, déclarant que sa vision est essentielle pour traverser ce point d’inflexion critique.

Cette approbation intervient malgré l’opposition de certains grands investisseurs. Le fonds souverain norvégien, qui détient une participation de 1,12 % dans Tesla, a annoncé son intention de voter contre le plan, invoquant des préoccupations concernant son ampleur et la dilution potentielle des actionnaires.

Ce plan de rémunération fait suite à un précédent package de 56 milliards de dollars approuvé en 2018, qui avait ensuite été annulé par un tribunal du Delaware en raison de préoccupations sur le processus de négociation.

Musk a exprimé sa gratitude envers le soutien des actionnaires, déclarant : « Je tiens à remercier sincèrement tous ceux qui ont soutenu les votes des actionnaires. Je l’apprécie énormément. »

Le nouveau package approuvé vise à aligner les incitations de Musk avec les objectifs de croissance à long terme de Tesla, en mettant l’accent sur les avancées en intelligence artificielle, conduite autonome et robotique.