仅事实
前空中交通管制员批评联邦航空管理局，指责持续的人手危机
摘要
前空中交通管制员迈克尔·皮尔森敦促交通部长肖恩·达菲寻求外部建议，以解决因政府停摆加剧的联邦航空管理局人手问题。
随着美国政府停摆持续，导致全国范围内航班大幅延误，前空中交通管制员迈克尔·皮尔森呼吁交通部长肖恩·达菲寻求外部顾问，以应对联邦航空管理局（FAA）的人手危机。皮尔森批评依赖长期任职的FAA官员，认为当前问题源于他们过去的决策。
FAA已宣布从周五起在40个主要机场减少10%的航班，旨在缓解在停摆期间无薪工作的空中交通管制员的压力。约有13,000名管制员和50,000名交通安全管理局（TSA）特工受到影响，航空公司报告称，自10月1日停摆开始以来，至少有320万旅客经历了航班延误。
皮尔森将当前的人手短缺归因于2011年至2014年间实施的政策，指出这些决策导致管制员缺口达到3,000至3,500人。他提到一些管制员每周工作六天，班次长达八到十小时，引发对疲劳和安全的担忧。
交通部长达菲已承认停摆带来的挑战，强调需要尽快解决，以防止航空业进一步中断。
来源
Fox Business事实核查
使用外部来源和数据库核实文章的事实。
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The FAA has announced a 10% reduction in flights at 40 major airports starting Friday, aiming to alleviate pressure on air traffic controllers working without pay during the shutdown.
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Approximately 13,000 controllers and 50,000 Transportation Security Administration agents are affected, with airlines reporting that at least 3.2 million travelers have experienced delays since the shutdown began on October 1.
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Pearson linked the current staffing shortages to policies implemented between 2011 and 2014, suggesting that these decisions have led to a deficit of 3,000 to 3,500 controllers.
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