Le secrétaire aux Transports met en garde contre l'aggravation des retards dans les aéroports en raison de la prolongation de la fermeture du gouvernement

Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a indiqué que les retards dans les aéroports devraient augmenter alors que la fermeture du gouvernement se prolonge dans sa cinquième semaine, laissant les contrôleurs aériens sans salaire.

« Je pense que la véritable conséquence est : quel type de retards en chaîne aura-t-on dans tout le système, n'est-ce pas ? » a déclaré Duffy dans l'émission « Face the Nation ». « Nous avons constaté des problèmes à Los Angeles, Dallas, Washington D.C., Boston, Atlanta. Et donc je pense que cela ne va faire qu'empirer. »

Duffy a souligné que le gouvernement fédéral interviendra si la sécurité devient un enjeu, ajoutant : « Nous n'allons pas laisser cela arriver. »

Ses propos coïncident avec des retards au sol signalés dans les grands aéroports, notamment un retard de quatre heures à l'aéroport Newark Liberty, l'un des plus fréquentés du pays. Des pénuries de personnel ont également été observées dans les aéroports de Nashville (Tennessee), Jacksonville (Floride), Austin (Texas), Denver (Colorado), le nord de la Californie et Newark (New Jersey).

Le moment est particulièrement critique, ces perturbations survenant à seulement quelques semaines de la période de voyage intense de Thanksgiving.

Les contrôleurs aériens, qui travaillent sans rémunération en raison de la fermeture, sont confrontés à des décisions difficiles. Duffy a mis en lumière leur dilemme : « Ils sont confrontés à une décision : est-ce que je mets de la nourriture sur la table de mes enfants, est-ce que je mets de l'essence dans la voiture, est-ce que je paie mon loyer ou est-ce que je vais travailler sans être payé ? »

Malgré les difficultés, Duffy a exclu la possibilité que l'administration trouve des moyens alternatifs pour payer les contrôleurs aériens, invoquant des contraintes légales strictes sur l'utilisation des fonds. Il a exhorté le Congrès à rouvrir le gouvernement et à négocier leurs différends pour résoudre la situation.

Alors que Duffy avait précédemment suggéré que les contrôleurs aériens qui ne se présenteraient pas au travail pourraient être licenciés, il a précisé qu'il ne prévoit pas de renvoyer les contrôleurs qui ont du mal à faire face à leurs obligations financières pendant la fermeture.

L'administration Trump continue d'attribuer la fermeture aux législateurs démocrates. Cependant, le sénateur démocrate Mark Warner a suggéré que la résolution de la fermeture nécessitera une intervention active du président.

« Le président des États-Unis a dit, lorsqu'il n'était pas président, que c'est la responsabilité d'un président de mettre fin aux fermetures. Il n'a prêté aucune attention à la fermeture. Il a arrêté ses nombreux voyages internationaux ; qu'il vienne s'asseoir et que nous réglions cela », a déclaré Warner.

Alors que la fermeture persiste, les inquiétudes grandissent quant à son impact sur le système de transport aérien national et le bien-être des employés fédéraux essentiels.