La escasez de controladores de tráfico aéreo provoca retrasos generalizados en vuelos en medio del cierre del gobierno
La falta de personal entre los controladores de tráfico aéreo, agravada por el cierre gubernamental en curso, ha causado retrasos significativos en vuelos en los principales aeropuertos de Estados Unidos.
A medida que el cierre del gobierno de Estados Unidos entra en su cuarta semana, los principales aeropuertos del país están experimentando retrasos significativos en los vuelos debido a la persistente escasez de controladores de tráfico aéreo. La Administración Federal de Aviación (FAA) informó retrasos promedio de aproximadamente dos horas para vuelos con destino al Aeropuerto Internacional Logan de Boston, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, el Aeropuerto LaGuardia y el Aeropuerto Internacional de Nashville.
La fuerza laboral de la FAA, compuesta por aproximadamente 11,000 controladores de tráfico aéreo certificados, ha estado trabajando sin recibir pago desde que comenzó el cierre el 1 de octubre. El Secretario de Transporte, Sean Duffy, ha enfatizado el creciente potencial de interrupciones en los vuelos a medida que el cierre continúa.
La Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA) ha instado al Congreso a aprobar una resolución continua limpia para poner fin al cierre y garantizar que todas las personas que no han recibido pago durante este prolongado cierre reciban su compensación.
La FAA impone restricciones de vuelo cuando las instalaciones de control de tráfico aéreo alcanzan 'umbrales de personal' — niveles en los que las torres de control se consideran insuficientemente dotadas para satisfacer las necesidades del tráfico programado. Con aproximadamente 3,000 puestos vacantes de controladores, muchas torres operan cerca de estos límites, lo que significa que cualquier ausencia inesperada puede obligar a la agencia a reducir o detener el tráfico, resultando en retrasos acumulativos.
El Secretario de Transporte Duffy ha advertido que los retrasos en los vuelos aumentarían y la capacidad de los pasajeros para llegar a sus destinos se volvería más precaria si el cierre continuara hasta noviembre, cuando aumenta el tráfico por las vacaciones.
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The New York TimesVerificación de hechos
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