Deuxième poursuite déposée contre Tesla suite à un accident mortel de Cybertruck en Californie

Tesla fait face cette semaine à une deuxième poursuite concernant un accident mortel de Cybertruck survenu à Piedmont, en Californie, en novembre 2024. Les parents de Jack Nelson, l'une des trois victimes, affirment que des défauts de conception du véhicule ont conduit aux décès.

L'incident s'est produit le 27 novembre 2024, lorsqu'un Tesla Cybertruck transportant quatre étudiants universitaires a percuté un arbre à grande vitesse et a pris feu. L'accident a causé la mort du conducteur, Soren Dixon, ainsi que des passagers Jack Nelson et Krysta Tsukahara. Un quatrième passager a survécu après avoir été secouru par un passant qui a brisé une fenêtre pour le sortir.

La plainte, déposée devant la Cour supérieure du comté d'Alameda, affirme que les défauts de conception du Cybertruck, en particulier ses mécanismes électroniques de porte, ont empêché les occupants de s'échapper du véhicule en feu. La plainte indique que le dispositif de déverrouillage manuel des portes était dissimulé et difficile d'accès, ce qui le rendait peu pratique à utiliser dans le chaos d'un incendie post-accident.

Cette action en justice fait suite à une plainte similaire déposée par les parents de Krysta Tsukahara, également décédée dans l'accident. Les deux poursuites soulignent les préoccupations concernant les dispositifs de sécurité du Cybertruck et la connaissance par Tesla de problèmes potentiels de conception.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé une enquête sur les poignées de porte électroniques de Tesla, conçues pour être affleurantes avec la carrosserie du véhicule. L'agence examine les plaintes de conducteurs ayant signalé des difficultés à ouvrir les portes pour sortir les occupants, notamment en situation d'urgence.

Tesla n'a pas répondu aux demandes de commentaires concernant les poursuites ou l'enquête de la NHTSA.