Столкновение на рулежной дорожке международного аэропорта Майами ранило двух, операции продолжаются
Только факты

Столкновение на рулежной дорожке международного аэропорта Майами ранило двух, операции продолжаются

Кратко

Самолет Copa Airlines Boeing 737 и Boeing 767 UPS столкнулись на рулежной дорожке международного аэропорта Майами, в результате чего два человека получили лёгкие травмы, но движение в аэропорту не было серьёзно нарушено.

Два самолёта столкнулись на рулежной дорожке международного аэропорта Майами в субботу вечером, сообщили федеральные чиновники. Крыло Boeing 737 авиакомпании Copa Airlines ударило нос Boeing 767 компании UPS около 21:00, согласно Федеральному управлению авиации, которое возглавляет расследование.

Грег Чин, представитель Департамента авиации Майами-Дейд, сообщил, что два человека получили лечение от лёгких травм на месте и что рейсы были перенаправлены на альтернативные рулежные дорожки, позволяя операциям аэропорта продолжаться без перерыва. По словам авиакомпании, рейс Copa перевозил 166 пассажиров и шесть членов экипажа.

Диспетчеры воздушного движения дали указание экипажу UPS уступить место самолёту Copa. Самолёт Copa рулёровал к выходу после прибытия из Панама-Сити, в то время как самолёт UPS готовился к вылету в Боготу, Колумбия. Столкновение произошло на пересечении двух рулежных дорожек, добавил Чин.

"Кто-то врезался в нас", — сказал пилот Copa в радиопередаче диспетчерам после инцидента.

"Мы ушли слишком далеко, и тогда он зацепил нас крылом", — сообщил пилот UPS.

Обе авиакомпании заявили, что будут сотрудничать с расследованием. Инцидент последовал за вылетом с превышением посадочной полосы грузового самолёта Amazon в том же аэропорту два месяца назад, в результате которого погибло пять человек. Он также происходит на фоне широкомасштабных перебоев в полётах после национального прекращения полётов, вызванного модернизацией оборудования связи системы управления воздушным движением.

Источник

The New York Times

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.