Singapore Airlines пересмотрит дизайн новых кресел бизнес-класса после критики

Singapore Airlines объявила о $2-миллиардном обновлении своих дальнемагистральных салонов, включая полностью новый дизайн кресел бизнес-класса. Цветовая схема, состоящая из серого и желтого, вызвала сильную реакцию в социальных сетях, некоторые наблюдатели сравнили её с бюджетным дочерним брендом авиакомпании Scoot.

«Это выглядит как Scoot в желтом», — сказал один комментатор в соцсетях.

Дизайн, созданный BMW Designworks, отходит от традиционных теплых и земных тонов перевозчика и принимает более автомобильный эстетический стиль. Радха К., глава маркетинга сингапурской технологической фирмы, сказала Sydney Morning Herald, что новый вид не повышает уровень бренда и указывает на проблему идентичности.

«Новый дизайн не повышает имидж бренда… он заставляет Singapore Airlines выглядеть так, будто у них кризис идентичности», — сказала она.

На собрании с сотрудниками, проведённом в формате town-hall, генеральный директор Го Чун Пхонг заявил, что авиакомпания рассмотрит отзывы и учтёт возможные доработки, которые могут улучшить клиентский опыт.

«Мы будем рассматривать отзывы и изучать любые дальнейшие доработки, которые помогут улучшить опыт клиента», — сказал он. «Мы посмотрим, что возможно реализовать.»

На мероприятии по запуску вице-президент по продуктовым опытам Онг Вах Ли описал кресло как свежий, современный подход к премиальному путешествию, отражающий современную, прогрессивную философию дизайна.

Авиакомпания заявила, что новые кабины во всех классах были разработаны на основе исследований, в которых приняли участие более 5 000 часто летающих пассажиров, клиентов, сотрудников и отраслевых экспертов по всему миру. Критики также отметили отсутствие визуальной согласованности между кабинами: первый класс сохраняет прежнюю более тёплую палитру, тогда как новый бизнес-класс использует серо-желтую схему.

Обновлённые кабины, включая предложение первого класса с крупнейшей в авиакомпании двойной кроватью, планируется ввести в эксплуатацию во второй половине 2027 года на переоборудованных дальнемагистральных и ультра-дальнемагистральных Airbus A350-900, а также на новом флоте Boeing 777-9.