Singapore Airlines оценит отзывы клиентов о новых дизайнах салонов
Генеральный директор Го Чун Пхон сообщил, что авиакомпания изучит реакцию на недавно представленные продукты салонов, включая цветовые схемы бизнес-класса, и рассмотрит возможные улучшения для повышения качества путешествия.
Singapore Airlines будет изучать реакцию клиентов на недавно представленные продукты салонов, включая цветовые схемы бизнес-класса, после получения смешанных откликов в социальных сетях, сказал в четверг генеральный директор авиакомпании Го Чун Пхон.
"Мы будем рассматривать отзывы и изучать возможность дальнейших доработок, которые помогут улучшить опыт клиента," — сказал Го во время брифинга по результатам первой половины года.
Авиакомпания представила свои новые дальнемагистральные кабины 6 ноября, что вызвало критику со стороны нескольких создателей контента и писателей-путешественников, особенно в отношении дизайна бизнес-класса с серо-желтой палитрой. В ответ Singapore Airlines объяснила, что цветовая палитра была выбрана для создания современного антуража и поддержки комфорта, приватности и функциональности, добавив, что регулируемое светодиодное освещение улучшит общий опыт.
Го отметил, что отзывы пассажиров подчеркнули важность приватности, что привело к включению более высоких дверей и более высоких перегородок в кабине бизнес-класса. Он также сказал, что новые сиденья предоставляют больше пространства, систему хранения под столиком, освобождающую площадь для ног, а также удобно расположенные розетки и отсеки для хранения.
На вопрос, могло ли использование одного дизайн-агентства сократить затраты и создать более согласованный вид, Го ответил, что различающиеся требования каждого класса салона требовали выбора трех специализированных агентств: PriestmanGoode для первого класса, Designworks для бизнес-класса и Factorydesign для премиум-эконом и эконом-классов.
Singapore Airlines сообщила о росте полугодовой выручки на 16,8 % до 11,3 млрд сингапурских долларов, в то время как чистая прибыль упала на 43,9 % до 134 млн сингапурских долларов, частично компенсированная снижением убытков от связанных компаний и уменьшением налоговых расходов.