Singapore Airlines представляет крупнейшую двойную кровать в бизнес-классе в рамках обновления салонов стоимостью 2,2 млрд долларов

Singapore Airlines объявила, что её новые дальнемагистральные кабины следующего поколения начнут обслуживаться со второй половины 2027 года на переоборудованных самолетах Airbus A350-900 и A350-900 ultra-long-range, а также на новом флоте Boeing 777-9. Ремонт, являющийся частью инвестиций в размере 2,2 млрд долларов США, охватывает классы первого, бизнес, премиум-эконом и эконом.

В бизнес-классе два соседних сиденья могут быть объединены в двойную кровать длиной 203 см и шириной 152 см, которую авиакомпания описывает как крупнейшую двойную кровать в коммерческой авиации. Авиакомпания заявила, что конфигурацию также можно использовать как двухместный диван или как отдельные сиденья. Экипаж будет готовить кровать с постельным бельём из 100 процентов хлопка, одеялом и выбором подушек. Топпер матраса, поставляемый немецким специалистом по постельным принадлежностям Paradies, использует дышащую спонжевую ткань для улучшения амортизации и регулирования температуры.

Сиденья первого класса будут оснащены функцией памяти, сохраняющей положение сиденья и освещение для следующего рейса, оттоманкой с местом для хранения и полностью горизонтальной кроватью длиной 200 см. Сиденья бизнес-класса рекламируются как «комфортные и адаптируемые», предлагая полностью горизонтальную кровать длиной 200 см и шириной до 60 см, а также электронно регулируемые перегородки приватности, позволяющие пассажирам выбирать между индивидуальной приватностью или общим пространством.

Сиденья премиум-эконом будут иметь шаг 101 см, обивку из цельной кожи и регулируемую в четырёх направлениях подножку, в то время как сиденья эконом-класса будут включать эргономичную подушку, регулируемую в четырёх направлениях подголовник и 4K-сенсорный экран с пространственным аудио и сопряжением Bluetooth-наушников.

Ли Лик Син, главный коммерческий директор Singapore Airlines, сказал, что кабины разработаны, чтобы дать пассажирам больше контроля над работой, питанием, отдыхом и сном на борту.