Трейдеры нефти избегают российского дизеля после соглашения Трампа и Путина

По крайней мере три танкера, которые должны были доставить российский дизель в Соединённые Штаты, изменили свои маршруты, вызывая сомнения в реализации соглашения президента Дональда Трампа от октября с президентом России Владимиром Путиным. Судна, изначально направлявшиеся к восточному побережью США, теперь идут в Бразилию, Средиземноморье или имеют неопределённое назначение, согласно аналитической компании Kpler и сервису отслеживания судов MarineTraffic.

Сделка, объявленная после звонка Трампа и Путина 9 октября, предусматривала более 300 000 тонн дизеля для немедленного выпуска, за которым последуют дополнительные поставки в размере 500 000 тонн в ноябре и до 1 млн тонн впоследствии. Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов выпустило временное исключение из санкций, которое позволяло бы дизелю продаваться, доставляться и импортироваться до начала апреля, несмотря на существующий конгрессом запрет на импорт российской энергии.

Аналитики отмечают, что объём доступного сейчас дизеля значительно ниже обещанных количеств и окажет минимальное влияние на запасы топлива в США. «Сообщённая поставка эквивалентна примерно двум часам потребления дистиллятов в США», — сказала Аарати Кришнан, генеральный директор Raksha Intelligence. «Даже если она прибудет согласно плану, она почти не изменит национальные запасы».

Юридический риск является основной причиной, по которой трейдеры отказываются от груза. Губернатор Нью-Джерси Майки Шеррил предупредила операторов портов, что любая попытка обработать российский дизель может привести к «жёстким штрафам», аргументируя, что администрация не имеет полномочий отменять конгрессный запрет. Министерство финансов утверждает, что исключение соответствует применимым законам, но суд ещё не вынес решения по спору.

«Очевидно, здесь есть колебания в желании ввести эти баррели на берег только из-за последствий такого действия», — сказал Мэтт Смит, аналитик Kpler.

Учитывая регулятивную неопределённость, эксперты ожидают, что перенаправленные танкеры выгрузят свой груз за пределами Соединённых Штатов. «Из-за регулятивных и санкционных опасений мы, вероятно, не увидим выгрузку этого груза на атлантическом побережье США», — добавил Смит.

Однако Кремль настаивает, что соглашение остаётся жизнеспособным. Пресс-секретарь Дмитрий Песков заявил, что весь дизель найдёт покупателей, а специальный представитель Путина Кирилл Дмитриев отверг сообщения о перенаправлениях как «фейк», утверждая, что суда всё ещё направляются в Соединённые Штаты.