Катар предлагает ООН проверку обстрелянных ядерных объектов Ирана в обмен на открытие пролива Хормуз
Катарский план посредничества предусматривает снятие морской блокады Хормуза и разморозку иранских активов, если Иран позволит проверку МАГАТЭ повреждённых ядерных объектов, при этом Тегеран ставит дополнительные условия для открытия водного пути.
Катар, выступающий главным посредником между Соединёнными Штатами и Ираном, предложил сделку, которая позволила бы инспекторам ООН по ядерным вопросам посетить обстрелянные ядерные объекты Ирана, включая те, где хранится высокообогащённый уран. В обмен Соединённые Штаты сняли бы морскую блокаду пролива Хормуз и освободили часть замороженных иранских активов в размере 8 млрд долларов.
Предложение, изложенное в меморандуме о взаимопонимании, также предусматривает создание фонда реконструкции и развития Ирана в размере 300 млрд долларов, хотя детали его финансирования остаются неясными. Ирану пришлось бы согласиться на проверки на основе ранее отменённого Каирского соглашения от сентября 2025 года.
Шейх Тэмим бин Хамад аль-Тани, эмир Катара, обсудил план с президентом Дональдом Трампом, сообщает офис эмирa. > "Эмир подчеркнул важность продолжения диалога и использования дипломатии как средства разрешения споров, предотвращения дальнейшей эскалации в регионе," добавил офис.
Если сделка будет реализована, Иран откроет пролив Хормуз на второй день по маршруту, уже согласованному с Оманом, который обе страны намерены зарегистрировать в Международной морской организации. Предусловия Тегерана также включают завершение конфликта в Ливане, вывод американских войск с иранского побережья, ослабление некоторых экономических санкций и согласие на выплату военных репараций.
Иранские официальные лица выразили скепсис по отношению к главе Международного агентства по атомной энергии Рафаэлю Гросси, обвинив его в том, что он не осудил американские бомбардировки иранских ядерных объектов. Корпус стражей исламской революции сообщил, что два нефтяных танкера, пытавшиеся совершить несанкционированный переход пролива, столкнулись с минами и загорелись, утверждая, что суда отключили свои навигационные системы при поддержке США.
Министр иностранных дел Омана Бадр Аль-Бусаиди продолжает параллельные переговоры по управлению проливом, предлагая взимать с судоходных компаний плату только за услуги, а не сборы. По словам заместителя председателя комитета по национальной безопасности парламента Ирана, суда из Китая, Индии, Катара и Ирака в настоящее время имеют разрешение на транзит через водный путь, при этом Иран собирает транзитные сборы с китайских и индийских судов, позволяя катарским судам проходить бесплатно. Старший аналитик Kpler оценил, что в октябре около 42 % из 10,23 млн баррелей нефти из Персидского залива, проходивших через пролив, шло в Китай и 13 % — в Индию.