Российские дизельные танкеры меняют курс из-за юридических проблем плана импорта Трампа
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Два танкера, изначально направлявшиеся в США, изменили курс после предупреждений государственных и федеральных чиновников о правовых рисках, поставив под сомнение предложение президента Дональда Трампа разрешить импорт российского дизеля.
Предложение президента Дональда Трампа разрешить импорт российского дизеля столкнулось с препятствиями на этой неделе, когда государственные и федеральные чиновники предупредили, что обработка таких поставок может повлечь правовые последствия. Два танкера, вышедшие из балтийского порта Приморск в октябре, имели указанные пункты назначения на восточном побережье США, но морские данные от Kpler и MarineTraffic.com показывают, что один судно теперь направляется в Бразилию, а другое — в Средиземное море. Третье судно в Северной Атлантике изменило пункт назначения с Нью-Йорка на статус «по заказу», оставив место разгрузки неопределённым.
Губернатор Нью-Джерси Майки Шеррилль написала операторам портов и терминалов, советуя им отказываться от грузов российского дизеля, заявив, что любые попытки получить прибыль от топлива встретят «жесткие наказания». Она аргументировала, что администрация не имеет полномочий отменять конгрессовый запрет на импорт российской энергии, принятый после вторжения России в Украину в 2022 году.
Бипартизанская группа сенаторов призвала президента отменить сделку, предупредив, что она может обеспечить финансовую поддержку президенту России Владимиру Путину. Законодатели также предостерегли банки, портовые власти и топливных дистрибьюторов от возможной гражданской или уголовной ответственности за содействие импорту.
Департамент финансов сообщил, что его Управление по контролю за иностранными активами выдало временное исключение из санкций для сделок с российским дизелем до 7 апреля, в соответствии с предыдущими действиями и «в соответствии со всеми применимыми законами».
«Из-за регулятивных и санкционных вопросов мы, возможно, не увидим разгрузку этого груза на атлантическом побережье США», — сказал аналитик Kpler Мэтт Смит, добавив, что существует нерешительность в отношении вывоза баррелей на берег.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков отметил, что детали коммерческих поставок недоступны, но утверждал, что «весь дизель найдёт своих покупателей». Российский специальный посланник Кирилл Дмитриев отверг сообщения о перенаправлениях как ложные на социальной платформе X.
Администрация сохраняет, что её разрешение законно, и ни один суд пока не вынес решения по спору. Исход предложенных импортов остаётся неопределённым, поскольку суда продолжают корректировать свои маршруты.