Рынок двухколесных транспортных средств в Индии достиг 1,52 крора единиц в первой половине FY2027 благодаря сильному росту экспорта
Внутренние продажи двухколесных транспортных средств выросли на 17,6 % в год, а экспорт подскочил на 31,9 %, что привело к общему отгрузке фабрик в 1,52 крора единиц в первой половине FY2027.
Индийская индустрия двухколесных транспортных средств зафиксировала совокупную внутреннюю и экспортную отгрузку в 1,52 крора единиц в первой половине финансового года 2027, что на 20,35 % больше, чем за тот же период годом ранее. Внутренние продажи достигли 1,20 крора единиц, увеличившись на 17,63 %, тогда как экспорт вырос до 32,07 лакх единиц, расширившись на 31,86 %.
Мотоциклы оставались крупнейшим сегментом, составляя 57,32 % внутренних продаж с 69,29 лакх единиц, в то время как скутеры росли быстрее, увеличившись на 29,38 % до 48,65 лакх единиц и внося 40,25 % общего объёма. Электрические скутеры также продемонстрировали сильный рост; объёмы TVS iQube выросли на 85,63 %, а Bajaj Chetak более чем удвоились.
Hero’s Splendor сохранил первое место на внутреннем рынке с 21,31 лакх единиц, увеличившись на 19,69 %, а Honda’s Activa последовала с 14,83 лакх единиц, ростом на 15,12 %. Среди мотоциклов Pulsar от Bajaj оставался в пятёрке лидеров, несмотря на снижение на 6,86 %, тогда как TVS Jupiter и Suzuki Access показали двузначный рост.
Экспорт возглавил Boxer от Bajaj, который подскочил на 90,56 % до 6,69 лакх единиц, и Star City от TVS, выросший на 46,06 % до 6,02 лакх единиц. Вместе они составили примерно две трети роста экспорта. Экспорт мотоциклов составил 27,46 лакх единиц, что представляет 86,20 % зарубежных поставок, тогда как экспорт скутеров вырос на 34,95 % до 4,35 лакх единиц.
Данные подчёркивают различную динамику: коммутерные мотоциклы, такие как Boxer и Star City, стимулировали рост экспорта, тогда как скутеры обеспечили большую часть дополнительного внутреннего спроса.