В Испании растёт число погибших: чиновники координируют реакцию на крушение скоростного поезда

Премьер-министр Испании Педро Санчес и президент автономии Кастилия-Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Паге проинформировали СМИ о последствиях столкновения скоростного поезда в провинции Толедо. Инцидент, произошедший в среду, подтвердил 69 смертей и оставил по крайней мере 70 человек без вести. Службы экстренного реагирования идентифицировали только 13 жертв, а 31 мешок с частичными останками ждут идентификации, что делает процесс "очень сложным".

"Задача правительства – не только поставить диагноз, но и предложить решения, чтобы трагедия такой масштабности больше не повторилась. И именно этим мы занимаемся," сказал Санчес.

Санчес отметил, что жертвы могут представлять до 27 разных национальностей, и власти тесно сотрудничают с соответствующими посольствами и консульствами. Из 110 человек, госпитализированных после крушения, 71 выписан, а 39 продолжают лечение.

Министр транспорта Оскар Пуэнте сообщил, что первые данные указывают на сбой в командно-управляющем центре Adif, но следователи всё ещё уточняют точную причину. Он отклонил призывы к своей отставке, подчеркнув, что любое решение должно основываться на фактах, а не на мгновенном давлении.

"Моя обязанность сейчас не обсуждать свою позицию, а решить проблему, прояснить, что случилось, и дать чёткие объяснения," сказал Пуэнте.

Инцидент также вызвал проверку сигнализационных систем Испании. Чиновники подчеркнули, что сбои сигнализации не редкость, и привели 170 аналогичных случаев в 2026 году, которые, по их словам, находятся в пределах нормальных европейских показателей. Система LZB, всё ещё используемая в нескольких странах, постепенно выводится из эксплуатации в пользу более новой европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS), полная эксплуатация которой на маршруте Мадрид-Севилья ожидается в начале 2027 года.

Министерства иностранных дел подтвердили, что по меньшей мере 51 иностранец из 23 стран был вовлечён, из них двое погибли. Среди погибших идентифицированы гражданин Чехии и португальский член экипажа.

Крушение последовало за утечкой записей переговоров между операционным центром и машинистами, а оператор, который разрешил движущемуся поезду возобновить движение, отказался от интервью. Профсоюз машинистов потребовал тщательного расследования перед тем, как делать выводы.

Власти продолжают координировать усилия по идентификации, поддерживать семьи жертв и работать над восстановлением доверия к сети скоростных железных дорог Испании.