Круизный лайнер Villa Vie Odyssey застрял в Камбодже, пассажирам просят вносить деньги на топливо, экипаж не получает зарплату

Круизный жилой лайнер MV Odyssey всё ещё стоит в Сиануквиле, Камбоджа, после того как исчерпал запасы топлива во время запланированного кругосветного плавания. Пассажиры на борту заявили, что их неоднократно просили внести дополнительные деньги на топливо и другие расходы, а члены экипажа не получали зарплату, согласно сообщениям от гостей.

Линн Монтойя, пассажирка, путешествующая с мужем, сказала, что операторы судна просили резидентов о дополнительных средствах каждые две-четыре недели, в том числе с конкретным запросом собрать деньги на топливо, чтобы покинуть Камбоджу. Она добавила, что плохое управление проектом заставило его «углубляться в яму».

Судно, которое покинуло Соединённые Штаты два года назад, с ценой на люксы от примерно 230 000 долларов, перевозило 203 из своих 650 мест — в основном американцев — когда операции были приостановлены. На борту находилось около 156 членов экипажа.

Villa Vie Residences, оператор из Флориды, объяснил рост стоимости топлива продолжающимся конфликтом в проливе Хормуз, который нарушил поставки нефти и поднял цены на азиатское топливо до 6 000-8 000 долларов за каюту в месяц, по сравнению с примерно 1 800 долларами. Компания заявила, что пыталась сократить потребление, замедлив маршрут и увеличив время стоянок в портах, но этих мер оказалось недостаточно.

«Мы не смогли продолжать покрывать возникающие операционные убытки. Перекладывать полное увеличение расходов на резидентов не является реалистичным решением. Наше внимание теперь сосредоточено на поддержке резидентов, экипажа и сотрудников», — говорится в заявлении оператора, в котором также отмечается, что они координируют высадку и временное размещение пострадавших сторон.

Гости, такие как Ланетт Канен и Йохан Бодин, которые приобрели каюты стоимостью 100 000 долларов и платят ежемесячный сервисный сбор в 3 500 долларов, выразили разочарование из-за внезапного восьмичасового уведомления об отъезде. Они сообщили, что Villa Vie помогала с багажом и трансфером, но не покрывала расходы на отель. Канен отметила, что один из резидентов помогает другим с размещением и организует чартерный рейс в Сан-Франциско.

Бывший резидент Шэрон Лейн, которая покинула судно в прошлом году по состоянию здоровья, сказала, что связь со стороны круизной компании была плохой, оставив оставшихся владельцев в неведении относительно транспорта, виз и жилья. Она предупредила, что многие владельцы могут потерять деньги, так как контракты не позволяют сдавать их каюты в аренду.

The Independent запросил дополнительные комментарии у Villa Vie Residences.