Аудиозаписи показывают, что центр управления разрешил перезапуск поезда перед смертельной аварией в Испании
Новые аудиозаписи раскрывают, что центр управления в Мадриде дал разрешение поезду Renfe продолжить движение, несмотря на стоящий впереди поезд Iryo, что привело к столкновению, унесшему минимум 69 жизней.
Аудио, полученное испанскими СМИ, показывает, что оператор остановившегося поезда связался с центром управления в Мадриде, чтобы сообщить о невозможности перезапустить поезд, пока другой поезд двигался позади него. Записи указывают, что около 8:36 утра центр разрешил государственному поезду Renfe скоростного сообщения продолжить движение без ограничений скорости, хотя частный поезд Iryo находился в неподвижном состоянии на том же пути, решение, которое министр транспорта Оскар Пуэнте охарактеризовал как нарушение протокола.
Пуэнте сообщил, что около 8:30 утра из-за сбоя компьютера была отключена система безопасности, из-за чего несколько поездов на линии остановились, а управление движением было передано в мадридский центр. Последующее столкновение двух поездов в среду унесло минимум 69 человек, 67 пассажиров считались пропавшими к четвергу, а десятки получили ранения.
Службы экстренного реагирования, включая пожарных, полицию, солдат и спасательные команды, работали на месте, извлекая выживших и извлекая тела, прежде чем крановщики прибыли для демонтажа повреждённых составов. Испания объявила три дня траура после катастрофы.
Авария произошла после инцидента в январе на той же линии, унесшего 46 жизней, и последующего схода с рельсов пригородного поезда рядом с Барселоной, в результате которого погиб один человек и было получено множество травм. Высокоскоростная сеть, крупнейшая в Европе, является важным элементом транспортной инфраструктуры страны.