Жителей круизного лайнера вынуждают покинуть Камбоджу из-за роста цен на топливо
Только факты

Жителей круизного лайнера вынуждают покинуть Камбоджу из-за роста цен на топливо

Кратко

Оператор Villa Vie Odyssey приостановил работу после резкого роста цен на топливо, заставив сотни долгосрочных пассажиров и членов экипажа высадиться в Сиануквиле, пока компания ищет временное жильё и финансирование.

Сотни людей, которые постоянно жили на борту Villa Vie Odyssey, получили приказ покинуть корабль в Камбодже после того, как оператор заявил, что стремительно растущие цены на топливо сделали круиз финансово неустойчивым. Судно, предлагающее долгосрочную аренду и покупку жилых помещений на борту, плавало более двух лет и могло разместить до 650 человек.

Villa Vie Residences объявила во вторник, что приостанавливает операции и высадит 203 пассажиров и 156 членов экипажа, находящихся на борту. Компания сообщила, что ежемесячные расходы на топливо на каюту, которые в среднем составляли около 1 800 $, возросли до 6 000-8 000 $ в некоторых частях Азии после конфликта в Иране, создав дефицит, угрожающий её бизнес-модели.

"Компания не может просто переложить такие масштабные повышения на резидентов, и возникший дефицит поставил её текущую операционную модель под неустойчивое финансовое давление", — говорится в заявлении.

Заместитель губернатора провинции Преах Сианук Лонг Диманш подтвердил цифры и сообщил, что некоторые пассажиры уже вылетели, а другие ждут в портовом городе Сиануквиль. Корабль планирует заправиться перед отъездом из Камбоджи в субботу.

Жильцы делились видео в соцсетях, выражая разочарование, хотя некоторые приветствовали возможность исследовать Юго-Восточную Азию. Рэнди Кассингем, житель, который пишет о своём образе жизни на ResidentialCruising.com, отметил, что генеральный директор Кэти Виллаба разместила сообщение, давая жителям до 14:00 время для высадки и организации помощи с их вещами.

Кассингем описал ситуацию как каскад проблем, указывая на бизнес-модель, управленческие ошибки и топливный кризис. С начала войны в Иране в феврале компания пыталась сократить потребление топлива, замедляя маршруты и увеличивая время стоянок в портах, но этих мер оказалось недостаточно.

"Мы не смогли продолжать нести возникающие операционные убытки", — добавила компания, заявив, что будет стремиться к реструктуризации и рекапитализации в течение следующих 60 дней, хотя финансирование пока не обеспечено.

Источник

Reuters

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.