Генеральный директор Audi Гернот Дольнер подвергся критике после появления с президентом Трампом на объявлении о заводе в Джорджии
Генеральный директор Audi Гернот Дольнер был раскритикован за участие вместе с президентом Дональдом Трампом в мероприятии в Джорджии, где объявлялась планируемая инвестиция в 4 млрд долларов в завод по выпуску внедорожников, а профсоюзные лидеры заявили, что это нарушило кодекс поведения компании.
Генеральный директор Audi Гернот Дольнер появился рядом с президентом Дональдом Трампом на митинге в Перри, штат Джорджия, 24 октября, чтобы объявить о вложении в 4 млрд долларов в новый сборочный завод, который будет производить 200 000 внедорожников в год. Проект, который всё ещё требует одобрения наблюдательного совета Volkswagen, предназначен для снижения воздействия тарифов США на импортные автомобили.
"То, как Гернот Дольнер представил себя и Audi в США, глубоко позорно, политически неприемлемо и недостойно компании", — сказала президент IG Metall Кристине Беннер, добавив, что появление нарушило корпоративные правила Audi. Беннер, которая также является заместителем председателя наблюдательного совета Volkswagen, заявила, что шаг был "правильным и необходимым для лучшего выхода на рынок США", но подчеркнула, что безопасность рабочих мест для немецких работников должна быть чётко определена.
Немецкий автомобильный аналитик Фердинанд Дуденхоффер сравнил Дольнера с "мини-Элоной Маском", ссылаясь на собственные появления главы Tesla с Трампом. Кодекс поведения Audi запрещает публичные мероприятия с политическими партиями или политиками, участвующими в выборах, в течение трёх месяцев до выборов, правило, которое, как утверждается, был нарушено на митинге.
Дольнер защитил инвестицию, заявив, что она стала результатом многомесячного планирования и переговоров, а принятие приглашения от американского президента демонстрирует уважение к должности и принимающей стране. Он отказался раскрывать, включает ли сделка облегчение тарифов.
Предлагаемый завод появляется в то время, когда Volkswagen проходит через крупнейшую реструктуризацию, включающую значительные сокращения рабочих мест и потенциальные закрытия заводов в Германии. Премьер-министр Нижней Саксонии Олаф Лис, чья область является вторым по величине акционером Volkswagen, сказал, что любой рост в США должен создавать рабочие места и ценность в Германии, а не вытеснять их.
Аналитики Metzler отметили, что хотя визуальная сторона неоднозначна, производство автомобилей в США может помочь защитить глобальный бизнес Audi и сохранить рабочие места дома.