Кими Антонелли победил на Гран-при США, Рассел занял восьмое место
Кими Антонелли выиграл Гран-при США в Остине, а Джордж Рассел закончил гонку восьмым после серии проблем.
Кими Антонелли одержал свою первую победу на Гран-при США в Остине, укрепив недавнее обновление Mercedes после неоднозначных результатов в азиатских гонках. Победа подняла Антонелли на первое место в классификации пилотов и принесла Mercedes значительное количество очков.
Джордж Рассел завершил гонку восьмым после того, как описал свою гонку как «шесть хороших кругов, 50 плохих кругов» и назвал свой темп «ужасным». Пятисекундный штраф ещё больше усложнил его усилия, и он выразил разочарование выступлением в уик-энд.
Ландо Норрис восстановился до пятого места, воспользовавшись указанием команды, позволившим ему обогнать товарища по команде Оскара Пиастри в начале гонки. Его результат отражал более эффективную стратегию средних/жёстких шин по сравнению с подходом к мягким шинам, использованным Ferrari и Red Bull.
Гонщики Red Bull не смогли повторить свой квалификационный темп: Макс Ферстаппен занял третье место, а его напарник Исаак Хаджар — шестое. Оба пилота сообщили о проблемах с двигателем и сцеплением, а Хаджар отметил проблемы с радиосвязью, приведшие к неверному выбору карты двигателя.
Шарль Леклерк занял второе место за Ferrari, указав, что обновление команды в Остине улучшило её выступление. Он отметил, что одноостановочная стратегия Антонелли была неожиданной, поскольку Ferrari и Red Bull планировали два пит-стопа.
Льюис Хэмилтон занял четвёртое место после нескольких настроек автомобиля в практиках и гонке, направленных на устранение недоугула.
Фернандо Алонсо закончил гонку 16-м местом за Aston Martin, сославшись на повреждения баржбордов автомобиля и медленный второй пит-стоп. Он рассматривал возможность выхода из гонки до замены переднего крыла, но продолжил участие.
Лиам Лоусон набрал очки, заняв девятое место за Racing Bulls, назвав уик-энд «сильным» и отметив хорошую работу машины на протяжении всей гонки.
Олли Беарман вышел из гонки после столкновения на втором круге с Пьером Гасли, за что получил 10-секундный штраф. Он оспорил штраф, назвав контакт «гонкой-инцидентом».
Пьер Гасли занял десятое место, добавив очко для Alpine, несмотря на прежнее столкновение, которое повлияло на его прижимную силу.
«Шесть хороших кругов, 50 плохих кругов», — сказал Рассел, когда его спросили о выступлении. «Темп просто был ужасным», — Рассел сообщил Sky Sports F1. «Сцепление хрупкое и нуждается в переработке», — сказал Хаджар после гонки. «Я был готов его отключить», — Алонсо отметил состояние своего автомобиля. «Я не жалею, что попытался обгонить», — добавил Беарман о своей попытке обгона.
Результаты изменили положение в чемпионате, при этом Ferrari обогнала Red Bull и Mercedes в Остине.