Должностные лица Нью-Йорка достигли соглашения о поэтапном прекращении конных экипажей к 2028 году

Мэр Зохран Мамдади и спикер городского совета Джули Менин во вторник заявили, что они достигли соглашения о поэтапном прекращении работы конных экипажей в Нью-Йорке, при этом голосование по законопроекту, который запретит такие поездки, ожидается на следующей неделе. Предложение, переименованное в «Закон Романча» в честь подростка, погибшего в результате аварии с участием экипажа, представлено как мера общественной безопасности.

Операторы экипажей и представители отрасли выразили сильное сопротивление, утверждая, что запрет ставит под угрозу многолетний бизнес и доходы семей. Фрэнк Риккобоно, владелец NYC Horse Carriage Rides, сказал, что отрасль представляет собой 168-летнюю традицию, и что он столкнётся с существенными финансовыми потерями после покупки медали почти за 400 000 долларов.

"Я понесу здесь очень-очень большие убытки, и в этом законопроекте нет компенсации," — сказал Риккобоно в интервью Fox News Digital.

Риккобоно также подчеркнул личную привязанность к лошадям, описывая их как членов семьи, и предупредил, что водители могут потерять основной источник дохода и пенсионную безопасность.

"У моего отца есть медицинские проблемы, мои коллеги находятся на диализе; они зависят от этих медалей для дохода и пенсии," — сказал он.

Городские чиновники заявили, что план перехода будет включать помощь примерно 200 затронутым водителям. Мамдади подчеркнул необходимость не оставлять работников без поддержки.

"У нас есть гражданская ответственность обеспечить, чтобы никого не оставить в беде," — сказал Мамдади журналистам.

Старший представитель профсоюза Transport Workers Union Local 100 Кристина Хансен заявила, что водители ещё не получили прямого сообщения от мэрии и чувствуют себя маргинализированными.

"Единственная жестокость в нью-йоркской индустрии конных экипажей всегда заключалась в том, как относятся к людям, работающим в ней," — сказала Хансен.

Спикер совета Менин указала, что будет сформирована рабочая группа с представителями труда для разработки мер защиты перемещённых работников.

"В результате продуманных разговоров с трудовыми и другими заинтересованными сторонами Совет разработал рамки, чтобы обеспечить лучшие экономические возможности для этих нью-йоркцев," — сказал представитель.

Группы защиты прав животных давно критикуют отрасль за предполагаемое плохое обращение с лошадьми, ссылаясь на случаи, когда лошади падали или убегали на проезжую часть. Город планирует переместить животных в спасательные центры или заповедники, хотя активисты предупреждают, что существующие учреждения не имеют достаточного финансирования для ухода за дополнительными лошадьми.

"Город не выделяет средств для обеспечения пенсии лошадям," — добавила Хансен.

Это предложение следует за более ранними попытками бывшего мэра Билла де Блазио запретить конные поездки, которые не прошли. Водители заявляют, что будут продолжать оспаривать законопроект, описывая его как неконституционный.