Tesla демонстрирует кратковременный подъем прототипа Roadster 2 на фоне вопросов регулирования
Только факты

Tesla демонстрирует кратковременный подъем прототипа Roadster 2 на фоне вопросов регулирования

Кратко

Tesla показала прототип Roadster 2, который на тестовой площадке SpaceX поднялся над землёй, и эксперты отметили, что на любой летающий транспорт будут распространяться обширные авиационные правила.

Tesla представила прототип своего будущего спортивного автомобиля Roadster 2 на испытательном полигоне SpaceX в МакГрегоре, штат Техас, где транспортное средство совершило короткий подъём на несколько десятков футов. Демонстрация проводилась без водителя, что, по словам генерального директора Tesla Илона Маска, было сделано в качестве меры предосторожности, чтобы избежать рисков для безопасности.

«Я не уверен, что это законно во всех юрисдикциях», — сказал Маск, добавив, что автомобиль «не обязательно оптимизирован по безопасности».

Специалисты в области авиации заявили, что такой подъём создаёт множество регуляторных препятствий. Скотт Миллер, пилот авиакомпании и преподаватель в Университете Сан-Хосе, отметил, что Федеральное авиационное управление (FAA) имеет юрисдикцию над любой машиной, покидающей поверхность Земли, и что Roadster «введёт целый набор регуляторных вопросов».

Бывший сотрудник FAA Майкл МакКормик сказал, что любой транспортный средство весом более примерно 250 фунтов потребует одобрения FAA, а сертификация может занять «по крайней мере год», при этом операторам, вероятно, придётся иметь лицензию на рекреационную авиацию, а не обычные водительские права.

Миллер также указал, что большинство штатов требует, чтобы самолёты взлетали с аэропортов или специально отведённых вертолётных площадок, что делает взлёты с дорог предметом местных правил. Он сказал, что концепция внезапных вторжений воздушных судов на улицы обычно нежелательна и что практическая эксплуатация может быть ограничена крупными частными территориями.

FAA в настоящее время разрабатывает правила для электрических транспортных средств вертикального взлёта и посадки (eVTL), категории, включающей несколько компаний, тестирующих небольшие пассажирские летательные аппараты в рамках трёхлетней пилотной программы, запущенной администрацией в этом году.

Несмотря на трудности, Миллер выразил восхищение демонстрацией. > «Если это действительно будет выпущено в производство, то это по-истине впечатляющее инженерное и производственное достижение», — сказал он.

Источник

WIRED

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.