Tesla представила ракетный Roadster с возможностью полёта и ускорением 0-60 mph за менее чем секунду

Tesla представила новую версию своего спортивного автомобиля Roadster на испытательном полигоне SpaceX в МакГрегоре, штат Техас. Автомобиль сочетает компрессорные реактивные двигатели и систему вентилятора, прилегающего к земле, позволяя выполнять короткие полёты, перевороты и быстрый разгон. Во время демонстрации автомобиль прошёл разгон от 0 до 60 mph за 0,81 секунды, соответствуя цели Илона Маска — ускорения менее одной секунды.

"Вы можете брать повороты, как будто нарушаете законы физики, потому что машина так сильно прижимается к земле. И ускорение, и повороты — они разорвут каждый рекорд трассы, когда-либо существовавший," — сказал Маск.

Система использует десять задних реактивных двигателей, которые выпускают воздух, хранящийся под высоким давлением в двух 600-литровых баках, обеспечивая более 80 кН тяги. Вентилятор-всасыватель под шасси создаёт прижимную силу, превышающую 2 g, улучшая сцепление на низких скоростях и позволяя автомобилю ехать вверх дном на испытательной трассе. Регулируемое заднее крыло и адаптивные аэродинамические настройки дополнительно оптимизируют характеристики.

Вице-президент по инженерии транспортных средств Tesla Ларс Морави подтвердил, что демонстрация полёта была автономной и что технология реактивных двигателей является опциональной и может быть нелегальной в некоторых юрисдикциях.

"Это будет настоящий автомобиль, который будет находиться на дорогах. Я не уверен, что он обязательно будет законным во всех юрисдикциях, но такой автомобиль, которым кто-то сможет владеть, будет существовать," — добавил Маск.

Компания указала, что модель, готовая к производству, будет собираться, начиная с 2028 года, с системой резервирования, требующей первоначального платежа в $5 000, за которым следует депозит в $45 000. Цены, ёмкость батареи и данные о пробеге не раскрыты. Roadster будет предлагаться только в конфигурации с левосторонним рулём.

Главный дизайнер Франц фон Хольцхаузен описал эстетический облик автомобиля как вдохновлённый аэрокосмической отраслью, отметив, что сиденья сформованы в шасси для снижения веса, а автомобиль оснащён рулевым рычагом, управлением steer-by-wire и электронными тормозами.

Маск намекнул на будущие демонстрации, включая возможный полёт над каньоном реки Снейк, и завершил замечанием о нетрадиционном способе приведения автомобиля в движение.

"Туда, куда мы едем, шины не нужны," — сказал он.