Верстаппен победил в Гран-при Сингапура, обогнав Леклера и Антонелли

Макс Верстаппен одержал победу в Гран-при Сингапура, своей первой победой на трассе Марина-Бэй и 73-й в карьере. Выведенный с поул-позиции, он удерживал лидерство на протяжении всей гонки и финишировал перед гонщиком Ferrari Шарлем Леклером, занявшим второе место, и лидером чемпионата Кими Антонелли, который завершил подиум на третьем месте.

Защищающий чемпионат мира Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли четвертое и пятое места за McLaren, а Льюис Хэмилтон завершил гонку на шестом месте за Ferrari. Товарищ по команде Mercedes Антонелли Джордж Рассел, стартовавший с 19-й позиции, занял девятое место.

Антонелли теперь опережает Рассела на 102 очка, разница, которая позволит ему завоевать титул в следующем раунде в Остине, если он выиграет, а Рассел финиширует за пределами восьми лучших.

"Наши стратегические вызовы сыграли решающую роль в результате", — сказал Хэмилтон, отмечая влияние выбора шин на его результат.

Недавние обновления Red Bull были отмечены как фактор выступления Верстаппена, отмечая первую победу команды в Сингапуре с 2022 года. Голландец также выиграл спринт-гонку в начале уик-энда.

Во время гонки Верстаппен к 17-му кругу выстроил преимущество в три секунды. Различные стратегии пит-стопов разворачивались, Хэмилтон переключился на мягкие шины на 18-м круге, а позже сделал пит-стоп для средних, в то время как Леклер и Антонелли также сделали остановки. Виртуальный безопасный автомобиль на 39-м круге заставил Ferrari сделать пит-стоп Леклеру, но Хэмилтон остался в гонке, решение, которое не улучшило его позицию.

В завершающих этапах Норрис и Антонелли обогнали Хэмилтона, когда его шины начали терять эффективность, в результате чего Хэмилтон завершил гонку на шестом месте. Гонка завершилась, когда Верстаппен пересёк финишную черту с комфортным отрывом от остального поля.