Попытка захвата пилотом Flydubai вызывает проверку процедур проверки персонала в авиации
Попытка захвата самолёта Flydubai, направлявшегося в Израиль, выявила пробелы в проверке биографии пилотов и безопасности кабины, что привело к расследованиям в ОАЭ, Израиле и Саудовской Аравии.
Рейс Flydubai, направлявшийся в Израиль, был отклонён после того, как второй пилот попытался захватить управление самолётом, инцидент, который, по словам властей, был предотвращён капитаном и другими членами экипажа. Подозреваемый, идентифицированный как Хамам аль-Хаммами, ранее был уволен из Oman Air из-за опасений по поводу экстремистских взглядов, что вызвало вопросы о эффективности проверок биографии персонала авиакомпаний.
Аналитики по безопасности отметили, что после 11-сентября меры в основном сосредоточены на предотвращении внешних угроз, таких как перевозка оружия или взрывчатки, и менее подготовлены к возможности враждебного поведения члена экипажа. «Большая часть мер безопасности после 11-сентября была направлена на предотвращение внешней угрозы — загрузки бомб или прочего в самолёт, вы знаете, предотвращения угрозы со стороны пассажиров, получающей доступ к кабине», — сказал аналитик по национальной безопасности Алекс Плитас.
Эксперты объяснили, что лицензирование пилотов и выдача допусков к безопасности регулируются национально, что приводит к различным стандартам. Специалист в области авиации Аластэр Розеншайн сообщил, что пропуска в зоны без пассажиров, которые дают доступ к таким зонам, обычно требуют полицейских и биографических проверок, но точные процедуры различаются в разных странах. Он добавил: «На самом деле нет чётко установленного стандарта, как люди проверяются — а должно быть."
Инцидент также привлёк внимание к оборудованию кабины, поскольку нападавший использовал аварийный топор самолёта, инструмент, предназначенный для экстренного доступа. Розеншайн поставил под вопрос наличие этого инструмента на пилотском мостике, заявив: «У вас есть оружие на пилотском мостике. Должно ли оно там оставаться? Я так не думаю."
Расследования ведутся в Объединённых Арабских Эмиратах, Израиле и Саудовской Аравии. Официальные лица планируют изучить данные полёта и записи разговоров в кабине, проверить медицинские и учебные документы пилота, а также опросить экипаж и пассажиров. Министерство транспорта Израиля заявило, что его процедуры не включают проверку членов экипажа за пределами визовых проверок, а премьер-министр Биньямин Нетаньяху распорядился провести всесторонний обзор безопасности гражданской авиации иностранных государств, входящей в страну.
Наблюдатели отрасли утверждают, что необходимы более единые международные стандарты проверки биографии пилотов, психологических оценок и обмена информацией, чтобы противостоять внутренним угрозам и повысить общую безопасность авиации.