Верстаппен победил в Малайзии, а Мерседес испытывает трудности и разгораются бои в среднем поле
Макс Верстаппен одержал первую победу Red Bull с новым двигателем Ford на Гран-при Бахрейна в Малайзии, в то время как Mercedes и McLaren столкнулись с проблемами производительности, а несколько команд среднего поля боролись за очки.
Макс Верстаппен одержал победу на Гран-при Бахрейна, проведённом в Малайзии, подарив Red Bull и её новому двигателю Ford первую победу сезона. Гонка, первое событие 2026 года в дождливых условиях, была осложнена программными сбоями и меняющимися условиями, но Верстаппен лидировал от квалификации до финиша, избежав безпобедного года.
Mercedes испытывала трудности с модернизированным W17, который оказался медленнее на жаркой, абразивной поверхности Сепанга. Кими Антонелли, занявший третье место, сказал, что команда не уверена, улучшили ли изменения показатели. Команда также столкнулась с отказом надёжности, когда двигатель Джорджа Рассела вышел из строя ближе к концу гонки, лишив его подиума.
Льюис Хэмилтон восстановился после ранней ошибки в стратегии шин и финишировал на подиуме, похвалив свой темп после перехода на сухие шины, но раскритиковав первоначальный риск.
Форма McLaren резко упала, несмотря на недавние обновления, водитель Ландо Норрис был ограничен повторяющимися проблемами с двигателем, а обе машины стартовали на сухих шинах, поскольку трасса высыхала медленнее, чем ожидалось.
В среднем поле Лиам Лоусон из Racing Bulls добился сильного результата, а его товарищ по команде Арвид Линдблад заработал очко после штрафа за двигатель. Нико Хулькенберг из Audi упустил очко, когда поздний период Safety Car нарушил его стратегию, а его товарищ по команде Габриэль Бортолето получил штраф после столкновения с Карлосом Сайнцем.
Фернандо Алонсо завершил гонку в очках за Aston Martin, отметив улучшенный баланс шасси команды по сравнению с предыдущими гонками и выразив оптимизм по поводу предстоящего Гран-при Сингапура.
"Мы действительно не знаем, сделало ли это нас быстрее или медленнее," сказал Кими Антонелли из Mercedes. "Для нас вернуться на подиум, я никогда не думал, что это будет так," сказал Льюис Хэмилтон. "Ситуация изменилась очень быстро," сказал руководитель команды McLaren. "Мы определённо сегодня правильно сделали основы," сказал глава Racing Bulls Алан Перман. "Чёрт, я в тот момент буквально грыз руль," вспомнил Нико Хулькенберг. "Было немного раздражающе снова обгонять на последнем круге," сказал директор по гонкам Аллан Макниш. "Не так много уикендов, когда мы можем набрать очки, и в такие уикенды нам нельзя допускать ошибок," сказал Фернандо Алонсо.