Tesla расширяет парк Cybercab в Остине на фоне смешанных отзывов и регуляторного контроля

Tesla почти вчетверо увеличила количество своих беспилотных Cybercab, разрешённых для коммерческого обслуживания в Техасе, подняв их число с 45 в момент запуска до 169, согласно данным Техасского департамента транспортных средств. Бронзовые двухместные автомобили, не имеющие руля, педалей и традиционных дверей, в настоящее время работают только в Остине, где они дополняют парк из 420 автомобилей Model Y, оснащённых автоматизированной системой вождения Tesla.

Отзывы пассажиров были разными. Некоторые пассажиры хвалили просторный интерьер и большой экран, в то время как другие сообщали о длительном времени ожидания, неверных местах посадки и проблемах с «бабочковыми» дверями и багажником. Житель Остина Итан МакКанна, который совершил около 30 поездок на Cybercab, сказал, что качество поездки «очень плавное», но отметил, что процесс посадки и высадки «ещё не отточен» и что время ожидания первоначально превышало 45 минут.

Регуляторный контроль усиливается. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) открыло запрос на аудит после запуска в сентябре, чтобы проверить соответствие федеральным стандартам безопасности, продлив срок ответа за пределы первоначального срока 30 сентября. Капитан пожарной службы Остина Мэтт МакЭлэрни сказал, что спасатели получили подробные руководства по чрезвычайным ситуациям, но призвал к принятию государственных или национальных правил, позволяющих экстренным службам брать под контроль беспилотные транспортные средства.

Конкурент Waymo эксплуатирует более 4 000 автономных автомобилей по всей территории США, включая 1 154 в Техасе, и осуществляет более 500 000 платных поездок еженедельно. Аналитики отмечают, что рост Tesla на рынке роботакси критически важен для обращения вспять годового снижения поставок автомобилей и для повышения уверенности инвесторов.

"Руководство ранее заявляло, что после наращивания производства они ожидают, что Cybercab в конечном итоге станет самым массовым автомобилем в их линейке," — писали аналитики Cantor после отчёта о поставках за третий квартал.

Опросы, проведённые Slingshot Strategies, показывают, что половина опрошенных в США чувствует себя некомфортно, садясь в роботакси без руля, и 70 % предпочли бы приостановить сервис после расследования NHTSA. Tesla не ответила на запросы о комментариях.