Белый дом рассматривает альтернативы запрету экспорта дизеля на фоне рекордных цен

Президент Дональд Трамп сказал Fox News в воскресенье, что он «очень серьезно» думает о введении запрета на экспорт дизеля, признавая, что такая мера может повысить цены на бензин. Этот комментарий последовал за предыдущим заявлением, в котором он сказал, что «призвал» к запрету экспорта, указывая на более осторожную позицию.

Чиновники Белого дома заявили, что окончательное решение не принято и президент рассматривает все варианты. Среди обсуждаемых альтернатив — добровольное сокращение поставок дизеля, приостановка федерального налога на дизель и поощрение штатов к самостоятельным действиям.

Министр энергетики Крис Райт сообщил, что администрация работает с нефтепереработчиками над добровольным лимитом экспорта, отмечая желание избежать «грубого молотка» правительственной политики. Американский нефтяной институт предупредил, что всеобщий запрет лишь «усугубит проблему», и призвал к увеличению поставок и гибкости.

Меры на уровне штатов включают 90-дневную приостановку налогов на дизель для сельскохозяйственной техники в Небраске и 120-дневную паузу в применении правил освобождения от налога на дизель в Алабаме, направленные на снижение расходов фермеров и потребителей.

Экономисты предостерегают, что полный запрет экспорта может обеспечить краткосрочное снижение цен в некоторых регионах США, но, вероятно, поднимет цены на дизель за рубежом, потенциально увеличив оптовые цены в Европе на 40-50 процентов. Они также отмечают, что сокращение производства на нефтеперерабатывающих заводах может ограничить любую внутреннюю выгоду.

Обсуждение происходит на фоне того, что цены на дизель в среднем составляют 6,45 доллара за галлон, немного ниже недавнего рекордного уровня, и в преддверии промежуточных выборов 2024 года, когда республиканские законодатели из сельскохозяйственных штатов требуют действий.