Антонелли crashes в квалификации в Баку, стартует 16-м, Рассел — полюс
Только факты

Антонелли crashes в квалификации в Баку, стартует 16-м, Рассел — полюс

Кратко

Новичок Mercedes Кими Антонелли врезался в стену в квалификации Гран-при Азербайджана и стартует 16-м, а его товарищ по команде Джордж Рассел занял полюс.

Кими Антонелли потерпел аварию в сессии квалификации Гран-при Азербайджана, из-за чего он стартует из 16-го места на решётке. 20-летний гонщик Mercedes сказал, что недооценил сцепление на первом круге, врезался в стену и охарактеризовал инцидент как «ненужную ошибку», напомнившую ему оставаться сосредоточенным.

"Я недооценил сцепление, которое было так сильно отличалось от первого круга. Я врезался в стену. Ненужная ошибка в начале. Так что это хороший способ вернуться к реальности и напомнить себе, что я должен быть на высоте каждый раз, иначе я совершаю такие ошибки, и очень глупую", — сказал Антонелли.

Он добавил, что был «очень зол» после уик-энда, осложнённого утечкой гидравлики, ограничившей его время на тренировках. В финальной тренировке Антонелли отставал на 0,252 секунды от товарища по команде Джорджа Рассела, но показал более быстрый круг, чем Рассел, в своей первой попытке квалификации до ошибки во втором заезде.

Рассел, лидер чемпионата, квалифицировался с полюсом, оторвавшись на 0,837 секунды от Чарльза Леклера из Ferrari, а Оскар Пиастри из McLaren и Макс Ферстаппен из Red Bull стартовали соответственно третьими и восьмыми. Рассел похвалил постоянство Антонелли в течение сезона, отметив, что ошибка в Баку стала его первой значительной ошибкой в конкурентной сессии.

"Нельзя недооценивать Кими. Знаете, он стартовал 19-м в Монце, а теперь 16-й, так что, да, он должен был бы вести несколько кругов вперед в этот раз", — сказал Рассел.

Ферстаппен, который квалифицировался восьмым после проблемной сессии, указал на проблемы с двигателем и батареей, которые сказались на его показателях. Уличная трасса Баку, известная своей длинной прямой и частыми инцидентами, обещает гонку, где возможности обгонов могут изменить ход борьбы за чемпионат.

Источник

bbc.com

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.