Россия вводит новые ограничения на топливо на фоне атак на нефтеперерабатывающие заводы и роста цен
После недавних украинских ударов дронов по российским НПЗ власти нескольких регионов ввели ограничения на покупку топлива, поскольку цены на бензин растут, а экспортные запреты остаются в силе.
Недавние удары украинских дронов по трем крупным российским нефтеперерабатывающим заводам в Москве, Самаре и Уфе, по сообщениям украинских военных, сократили перерабатывающие мощности России более чем на 45 процентов. В ответ региональные чиновники ввели новые меры по рационированию топлива.
В Калужской области к юго-западу от Москвы губернатор Владислав Шапша объявил о восстановлении системы нечётных-чётных номеров автомобилей и запрете продаж в переносных канистрах, отметив, что очереди на АЗС вернулись и вызывают «разумное раздражение».
Забайкальский регион Сибири ограничил продажи 15 литрами на автомобиль для двух популярных марок бензина на 48 заправках, при этом региональные запасы, по оценкам, продержатся около 20 дней. Официальные лица сообщили, что 106 из 249 заправок региона всё ещё продают топливо без ограничений.
Ленинградская область, окружающая Санкт-Петербург, ограничила продажи бензина 30 литрами на автомобиль минимум до 1 октября, назвав регион центром второй волны летнего топливного дефицита после того, как в августе был выведен из эксплуатации завод «Киришинефтеоргсинтез». Губернатор Александр Дрозденко сказал, что почти одна пятая независимых заправок приостановила работу, потому что не может получить оптовое топливо, а нефтяные компании ожидают стабилизации поставок в октябре.
По всей стране цены на бензин выросли на 21 процент с начала года, достигнув в среднем 78,51 рубля за литр (около 3,39 доллара за галлон) к 14 сентября. Чтобы стабилизировать внутренний рынок, Россия запретила экспорт бензина до 31 января 2027 года и экспорт дизеля до конца октября.
Экспортные запреты влияют на мировые поставки дизеля, поскольку Россия ранее экспортировала почти 1 млн баррелей в день, уступая только США. Сокращение доступности способствует росту цен на дизель по всему миру, при этом цена дизеля в США достигла рекордных 6,53 доллара за галлон, что более чем на 75 процентов выше, чем годом ранее.
Президент США Дональд Трамп выразил поддержку запрету экспорта американского дизеля, ссылаясь на внутренние энергетические расходы. Украинский чиновник сказал, что Трамп обеспокоен ростом цен на дизель и стремится освободить российские поставки топлива, чтобы облегчить глобальный рынок. Президент Украины Владимир Зеленский описал свой недавний разговор с Трампом в ООН как «важный» и предположил, что он может привести к значительным событиям.