Отмена рейсов резко сократилась в Ньюарке и Филадельфии после сбоя в волоконно-оптической линии
Только факты

Отмена рейсов резко сократилась в Ньюарке и Филадельфии после сбоя в волоконно-оптической линии

Кратко

Перебои в авиаперелетах по маршруту Нью-Йорк-Филадельфия ослабли во вторник: отмены составили около 5 % в Ньюарке и 2 % в Филадельфии после поломки волоконно-оптического кабеля, повлиявшего на системы управления воздушным движением.

Отмена рейсов в регионе Нью-Йорк-Филадельфия резко сократилась во вторник после того, как поломка волоконно-оптического кабеля нарушила коммуникацию систем управления воздушным движением в понедельник. К 7:10 по восточному времени аэропорт Ньюарк Либерти сообщил о примерно 60 отменённых рейсах, что составляет около 5 % его расписания, по сравнению с более чем 600 отменами в предыдущий день, согласно данным FlightAware. Международный аэропорт Филадельфии зафиксировал около 30 отмен, что представляет примерно 2 % его рейсов.

Сбой был связан с волоконно-оптической линией Verizon, которую случайно перерезала строительная бригада New Jersey Transit, работавшая в центральном Нью-Джерси. Повреждённый кабель входил в резервную систему радиолокационных и радиопередающих каналов Федерального управления гражданской авиации (FAA). FAA заявило, что основная система уже вышла из строя, что привело к переключению на компрометированную резервную систему и вызвало широкомасштабные перебои.

Во время понедельничного сбоя более 100 входящих рейсов в Ньюарк были перенаправлены после того, как FAA приостановило движение в хаб United Airlines, отправив многих международных пассажиров в альтернативные аэропорты, такие как Детройт, Вашингтон, округ Колумбия, и Бостон. United Airlines отреагировала, предложив стюардессам дополнительную компенсацию за помощь в вылете из Ньюарка и снижение задержек.

"United предложила стюардессам дополнительную оплату за выполнение рейсов из Ньюарка и облегчение задержек," — сказал представитель United.

Источник

CNBC

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.