Цены на дизель в США достигли рекордного уровня, усиливая ценовое давление на потребителей и отрасль
Средняя национальная цена на дизель достигла 6,45 доллара за галлон, что на 74 % больше по сравнению с прошлым годом, вызывая опасения по поводу роста расходов на транспортировку, продовольствие и другие товары.
Средняя цена на дизель в Соединённых Штатах поднялась до рекордных 6,45 доллара за галлон на этой неделе, что на 74 % больше, чем в тот же период прошлого года. Ожидается, что рост цен повысит расходы на транспортировку грузов, сельское хозяйство и автоперевозки, что может привести к повышению цен на продовольствие и повседневные товары.
Аналитики связывают скачок цен с нарушениями поставок нефти в мире, вызванными войнами в Украине и Иране, а также российским экспортным контролем и атаками на нефтеперерабатывающие заводы в обеих странах. Международное энергетическое агентство отметило, что потоки через пролив Хормуз резко сократились, уменьшив глобальное предложение нефти.
«Дизель отличается от бензина; он как тихий партнёр в этом», — сказал Марк Финли, энергетический стипендиат Института Бейкера. Он добавил, что дизель присутствует практически в каждом секторе экономики.
Эксперты отрасли предупредили, что более высокие затраты на топливо, скорее всего, будут переложены на потребителей. Томас Клоза, главный энергетический советник Gulf Oil, отметил, что когда цены на дизель растут, компании, зависящие от этого топлива, обычно постепенно повышают цены, что может добавить от 2 % до 4 % к розничным ценам на продовольствие при росте цен на топливо на 10-15 %.
Военные также сталкиваются с увеличенными расходами, поскольку многие транспортные средства и самолёты работают на дизеле. ВМС попросили Конгресс предоставить дополнительное финансирование для покрытия влияния на рутинные операции, включая ограничения на обучение.
Американские нефтеперерабатывающие заводы работают почти на полную мощность, чтобы удовлетворить спрос, но аналитики считают, что рынок останется напряжённым до осени и зимой. Некоторые законодатели предложили ограничить экспорт дизеля, чтобы облегчить внутренние цены, хотя администрация такой запрет не вводила.
Эксперты согласны, что смягчение геополитической напряжённости и восстановление производства на нефтеперерабатывающих заводах в России, Иране и Украине будет самым эффективным способом стабилизировать цены на дизель.