Гэмильтон и Беарман попали в аварию в финальной тренировке на Гран-при Испании, подчеркнув риски трассы в Мадриде
Льюис Гэмильтон и Оливер Беарман оба попали в аварию во время финальной тренировочной сессии на новой трассе в Мадриде, что привело к красному флагу и короткой остановке, а Кими Антонелли установил лучший круг.
Льюис Гэмильтон потерял контроль над своим Ferrari на последнем повороте новой трассы в Мадриде во время финальной тренировочной сессии Гран-при Испании, сломав переднее крыло машины и в конечном итоге вернувшись в пит-лейн. Оливер Беарман позже закрутил свой Haas в барьеры на повороте 10, завершив сессию преждевременно. Инциденты заставили официальных лиц остановить таймер сессии, чтобы позволить отремонтировать барьеры, что является редкой мерой на этой трассе.
Сессия возобновилась с оставшимися 15 минутами, и Кими Антонелли показал самый быстрый круг, превзойдя предыдущий рекорд Шарля Леклера на 0,166 секунды. Гонщики McLaren — Ландо Норрис и Оскар Пиастри — заняли третье и четвертое места, опередив Макса Ферстаппа из Red Bull и Джорджа Рассела из Mercedes. Гэмильтон завершил сессию на девятом месте в общем зачете, его лучший круг был установлен в начале сессии.
Ланс Строл из Aston Martin стартует в гонке с последней позиции на старте после превышения допустимого количества компонентов двигателя за сезон. Квалификация запланирована на начало в 14:30 BST, за ней следует первый сегмент квалификации в 15:00 BST.