Трамп пересел на устаревший борт номер один для полёта Турция–Великобритания на фоне вопросов безопасности и прозрачности
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Дональд Трамп выбрал старый самолёт Air Force One для перелёта из Анкары в Милденхолл по совету Секретной службы, что выявило сомнительную безопасность подаренного Катаром борта и вновь подняло вопросы прозрачности и подотчётности в президентских поездках.
Президент Дональд Трамп, в очередной раз демонстрируя пренебрежение прозрачностью и общественной подотчётностью, совершил перелёт из Анкары (Турция) в Милденхолл (Великобритания) на устаревшем самолёте Air Force One, а затем пересел обратно на скандальный борт, подаренный Катаром, для возвращения на авиабазу Эндрюс. Это решение, принятое якобы по совету сотрудников Секретной службы, подчёркивает недостаточную оснащённость нового самолёта, в котором отсутствуют важнейшие системы безопасности, имеющиеся на старом борте — тревожный сигнал для любой администрации, особенно для той, что неоднократно ставила показуху выше содержания.
Когда Трампа спросили, связано ли это с обострением напряжённости с Ираном, он привычно ушёл от сути, заявив, что он «номер один в списке целей Ирана», и выставил себя вечной жертвой. Такая риторика, рассчитанная на разжигание страха и оправдание секретности, никак не решает фундаментальные проблемы безопасности и прозрачности, которые преследуют его президентство.
Бывший министр ВВС Фрэнк Кендалл открыто усомнился, соответствует ли подаренный Катаром самолёт строгим стандартам безопасности и управления, необходимым для борта номер один, отметив, что подобные доработки обычно требуют лет и миллиардов долларов налогоплательщиков. Тем не менее, представитель администрации Трампа проигнорировал эти опасения, заявив, что самолёт прошёл те же процедуры безопасности, что и предыдущие президентские борта, и сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации. Представитель ВВС попытался успокоить общественность, заявив, что самолёт «безопасен, защищён и оснащён самыми современными технологиями, необходимыми для выполнения президентской миссии», но так и не ответил на вопросы общественного контроля и доверия.
Подаренный самолёт, принятый в мае 2023 года как временное «переходное» решение, пока Boeing разрабатывает два новых борта номер один, уже обошёлся налогоплательщикам в круглую сумму. ВВС утверждают, что потратили менее 400 миллионов долларов на обновления систем безопасности, но независимые аналитики считают, что итоговая сумма может приблизиться к 1 миллиарду — огромные траты на временное решение. Трамп, не упускающий случая укрепить своё наследие, уже намекнул, что самолёт может быть выставлен в его президентской библиотеке в Майами после окончания срока полномочий, что вызывает новые вопросы о подлинных мотивах столь затратных решений.