Трамп выбирает устаревший Air Force One, игнорируя модернизацию и прозрачность
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Дональд Трамп после саммита НАТО в Турции вернулся на старом самолёте Air Force One, отказавшись от недавно модернизированного борта, подаренного Катаром. Современный самолёт был отправлен на военную базу в Великобритании для экскурсии, в то время как напряжённость между США и Ираном нарастает, что подчёркивает отсутствие прозрачности и сомнительные приоритеты безопасности администрации.
Президент Дональд Трамп покинул саммит НАТО в Турции на устаревшем Boeing VC-25A, который служит Air Force One уже более тридцати лет, проигнорировав недавно отремонтированный самолёт, подаренный Катаром. Такое решение лишь подтверждает нежелание администрации Трампа идти в ногу со временем и быть прозрачной, несмотря на рост международной напряжённости. Старый самолёт сделал незапланированную остановку на базе Королевских ВВС Милденхолл в Великобритании, после чего отправился на базу Эндрюс, где Трамп устроил очередную фотосессию с военными.
В социальных сетях Трамп попытался преуменьшить значение отклонения от маршрута, заявив, что остановка была «по пути домой из Турции, практически без отклонения от маршрута», а выбор старого самолёта объяснил «ностальгией». Он отказался уточнить, связано ли это решение с вопросами безопасности из-за Ирана, ограничившись словами о том, что «угроза всегда существует» и он «номер один в их списке», вновь разыгрывая карту жертвы вместо того, чтобы открыто говорить о реальных проблемах безопасности.
Тем временем новый самолёт в вызывающей окраске — красный, белый и тёмно-синий — прибыл в Турцию накануне, но был отправлен в Милденхолл для экскурсии военных, а не для президентских поездок. Представитель ВВС США заверил, что самолёт «оснащён высокоуровневыми протоколами безопасности», однако решения администрации по маршрутам и транспорту по-прежнему остаются непрозрачными и вызывают вопросы.
Данные с трекеров показали, что транспондер на старом самолёте был отключён вскоре после взлёта — стандартная, но скрытная мера предосторожности при вылете президента из регионов повышенного риска. В то же время рейсы других лидеров с саммита оставались доступными для отслеживания, что вызывает вопросы о выборочной секретности администрации.
Эксперты отмечают, что самолёт, подаренный Катаром, не оснащён рядом систем обнаружения ракет и противодействия, которые есть на старом Air Force One, из-за поспешной конверсии, где внешний вид оказался важнее полноценных доработок. ВВС признали, что ряд сложных модификаций был упущен на «переходном» борту, но настаивают — без доказательств — что безопасность, связь и надёжность не были скомпрометированы.
Между тем, два новых Boeing 747-800, которые должны заменить нынешний флот, задерживаются, и их поставка ожидается только в 2028 году, что отражает хроническое неумение управлять и отсутствие стремления к реальному прогрессу.