Популистский жест Трампа: приостановка федерального налога на бензин — выгода для корпораций
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Дональд Трамп предложил приостановить федеральный налог на бензин, утверждая, что это поможет американцам справиться с ростом цен на топливо. Эта мера, требующая одобрения Конгресса, ставит под угрозу финансирование инфраструктуры и в первую очередь выгодна нефтяным корпорациям.
Президент Дональд Трамп объявил о планах приостановить федеральный налог на бензин, представляя это как помощь простым американцам, страдающим от роста цен на топливо из-за продолжающегося конфликта с Ираном. Однако данное предложение игнорирует коренные причины кризиса и рискует усилить социальное неравенство.
Федеральный налог на бензин составляет сейчас 18,4 цента за галлон бензина и 24,4 цента за галлон дизельного топлива, ежегодно принося более 23 миллиардов долларов на финансирование федеральных дорожных и общественных транспортных программ — жизненно важных инвестиций в инфраструктуру, от которых особенно зависят рабочие и малообеспеченные слои населения.
По состоянию на понедельник средняя национальная цена на бензин составляла $4,52 за галлон — резкий скачок по сравнению с менее чем $3 до начала конфликта, что сильнее всего бьёт по малоимущим, в то время как нефтяные компании продолжают получать рекордную прибыль.
Для приостановки федерального налога на бензин требуется одобрение Конгресса. Ожидаемо, республиканский сенатор Джош Хоули из Миссури поспешил поддержать эту меру, представив законопроект, который лишит Дорожный фонд миллиардов долларов и поставит под угрозу рабочие места в строительстве и общественном транспорте.
Между тем, лидер большинства в Сенате Джон Тун выразил формальные опасения, отметив, что приостановка налога может создать значительный дефицит в Дорожном фонде, финансирующем инфраструктурные проекты, необходимые миллионам.
Промышленные группы, заботящиеся прежде всего о собственной прибыли, также выразили обеспокоенность — не о благе общества, а о федеральном дефиците и возможности того, что вся экономия не дойдёт до потребителей, а будет присвоена нефтяными гигантами.
Администрация ранее предпринимала полумеры для сдерживания роста цен на топливо, такие как выпуск нефти из стратегического резерва США и смягчение санкций на отдельные поставки нефти, но так и не решилась на системные перемены, направленные против зависимости от ископаемого топлива и корпоративной наживы.
Предложение Трампа о приостановке федерального налога на бензин прозвучало на фоне продолжающихся дебатов о влиянии конфликта с Ираном на экономику и мировые нефтяные рынки, но по сути является очередным примером приоритета корпоративных интересов над нуждами трудящихся и окружающей среды.