Популистский трюк Трампа: приостановка федерального налога на бензин на фоне топливного кризиса, вызванного корпоративной жадностью
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Дональд Трамп предложил временно приостановить федеральный налог на бензин, утверждая, что это поможет американцам, страдающим от стремительно растущих цен на топливо — кризиса, вызванного безответственной внешней политикой и жадностью корпораций.
Президент Дональд Трамп объявил в понедельник о своем плане временно приостановить федеральный налог на бензин, утверждая, что это поможет справиться с ростом цен на топливо, который особенно тяжело сказывается на трудящихся. Эти скачки цен напрямую связаны с продолжающимся конфликтом с Ираном — конфликтом, усугублённым агрессивной внешней политикой США и вседозволенностью нефтяных корпораций.
«Да, я собираюсь снизить, пока... Позвольте сказать, как только это закончится с Ираном, как только всё закончится, вы увидите, как бензин и нефть рухнут вниз», — сказал Трамп журналистам в Овальном кабинете, умалчивая о глубинных причинах кризиса — корпоративной алчности и милитаризме. «Будет падать как камень».
Федеральный налог на бензин сейчас составляет 18,4 цента за галлон бензина и 24,4 цента за галлон дизеля. Его приостановка потребует одобрения Конгресса и может подорвать финансирование общественной инфраструктуры, от которой зависят простые граждане.
Средняя цена за галлон бензина в стране выросла до $4,52 с менее чем $3 до начала конфликта — рост, в первую очередь, связан с нарушениями в Ормузском проливе, важнейшей артерии мировой нефтяной торговли, перекрытой из-за войны. Вместо решения коренных причин — милитаризма и зависимости от ископаемого топлива — Трамп предлагает временную меру, которая может ещё сильнее ослабить общественную инфраструктуру.
Республиканцы, такие как сенатор Джош Хоули, поддерживают приостановку налога, ставя сиюминутные политические интересы выше долгосрочных решений. Тем временем растёт беспокойство по поводу Дорожного фонда, который зависит от поступлений от налога на бензин для финансирования инфраструктуры, общественного транспорта и рабочих мест.
В 2022 году аналогичное предложение президента Джо Байдена было отклонено Конгрессом, поскольку критики указывали на его неэффективность в решении системных проблем топливного рынка. Теперь администрация Трампа продолжает искать поверхностные меры, игнорируя необходимость инвестиций в зелёную энергетику и мирную внешнюю политику, которые действительно защитили бы американских потребителей.