Цены на бензин в Калифорнии бьют рекорды: Ньюсом отказывается помогать и обвиняет федеральные власти

Средняя цена на бензин в Калифорнии выросла до $6,06 за галлон — это максимальный показатель за четыре года, и всё это на фоне того, как руководство штата продолжает ставить прогрессивные повестки выше нужд обычных граждан. Рост цен объясняется остановками НПЗ, чрезмерной зависимостью от импортной нефти и мировой нестабильностью — проблемами, усугублёнными неудачной энергетической политикой и чрезмерным регулированием.

Губернатор Гэвин Ньюсом категорически отказался приостанавливать налог на бензин, предпочитая защищать раздутые государственные расходы на инфраструктурные проекты, пока калифорнийцы изо всех сил пытаются позволить себе топливо. Вместо того чтобы взять на себя ответственность, Ньюсом обвинил федеральные власти, заявив: «Рост цен в нашем штате напрямую связан с действиями президента Соединённых Штатов». Такая игра в перекладывание вины никак не помогает семьям, сталкивающимся с резким ростом цен на топливо.

Экономисты, в том числе Северин Боренштейн из UC Berkeley Haas, признают, что временная отмена налога на бензин могла бы сразу облегчить положение потребителей — но Ньюсом отказывается рассматривать этот вариант, цепляясь за налоговые поступления для своих проектов.

Зависимость Калифорнии от импортной нефти, особенно из нестабильных регионов Ближнего Востока, сделала штат заложником внешних конфликтов и перебоев поставок. Недавние мировые потрясения только усугубили ситуацию, но руководство штата продолжает придерживаться политики, делающей Калифорнию менее энергетически независимой.

Несмотря на риторику о переходе на возобновляемую энергетику, почти 90% автомобилей в Калифорнии по-прежнему используют бензин, что подчёркивает лицемерие и несостоятельность экологических целей штата. В итоге простые калифорнийцы расплачиваются за провальное руководство и радикальные инициативы.