Сделка Трампа по дизелю с Россией вызывает вопросы на фоне растущего давления на Украину
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Эксперты считают, что соглашение об экспорте дизеля дает России ограниченную прямую выгоду, но может улучшить стратегические позиции Москвы, а ограничения на обмен разведданными США и использование Starlink создают дополнительные трудности для Украины.
Президент США Дональд Трамп достиг соглашения с президентом России Владимиром Путиным, которое позволяет России экспортировать до 4,8 миллиона метрических тонн дизельного топлива — объем, эквивалентный примерно десяти дням спроса в США. Аналитики сообщили CNBC, что эта партия слишком мала, чтобы повлиять на мировые цены на топливо, а один из бывших чиновников IEA назвал ее "очень, очень маленькой". Первый этап в 1,8 миллиона метрических тонн может принести около $1,25 млрд экспортной выручки за три месяца, что составляет примерно 1 % от экспортных доходов России от сырьевых товаров за этот период, но добавит менее $30 млн в месяц к федеральному бюджету.
Сергей Алексашенко, старший научный сотрудник NEST Centre, заявил, что главный эффект сделки носит политический характер: она ослабляет санкционное давление и подрывает единство Запада, не требуя от Москвы уступок по Украине. Он добавил, что дополнительный дизель вряд ли снизит потребительские цены на топливо в краткосрочной перспективе, а финансирование войны по-прежнему остается приоритетом Путина.
Соглашение вызвало обеспокоенность в Киеве. Президент Владимир Зеленский предупредил, что освобождение дизеля от ограничений может создать прецедент для дальнейшего смягчения санкций, и подчеркнул сохраняющуюся зависимость Украины от американских военных технологий и разведданных. "Санкции будут сняты после газа. Они будут сняты еще с чего-то", — сказал он, имея в виду возможные будущие послабления.
Отдельно введенное ограничение на сервис SpaceX Starshield для Украины, как сообщается, по распоряжению из Белого дома, снизило скорость сети Starlink, которой пользуются украинские военные. Первый заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Сергей Деркач заявил, что это затруднило борьбу с российскими дронами и придало смелости российским атакам на гражданскую инфраструктуру.
Эксперты Центра стратегических и международных исследований предупредили, что освобождение дизеля от ограничений, действующее до апреля 2027 года, может открыть путь к дальнейшему росту российского экспорта и укрепить экономические позиции Москвы. Они также отметили, что Украина и ее европейские партнеры по-прежнему сильно зависят от разведывательной и противоракетной поддержки США, и эта зависимость вряд ли изменится до конца текущей администрации.