Президент Трамп добивается поставок российского дизеля, пока критики из обеих партий спорят о помощи рынку топлива
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Сделка по импорту до трёх миллионов тонн дизеля из России вызвала возражения сенаторов от обеих партий, хотя сторонники считают, что она может помочь снизить цены для американских семей и бизнеса.
Президент Дональд Трамп в пятницу объявил, что президент России Владимир Путин согласился немедленно поставить 300 000 тонн дизеля, а также отправить ещё 500 000 тонн в ноябре, затем один миллион тонн и вплоть до трёх миллионов тонн в месяц в зависимости от состояния нефтепереработки. По словам Трампа в Truth Social, план призван снизить расходы американских потребителей на топливо, особенно для фермеров, владельцев ранчо и дальнобойщиков.
Министерство финансов США временно приостанавливает санкции на экспорт российского дизеля до 7 апреля, чтобы облегчить сделку, при этом другие российские активы остаются замороженными. Заместитель председателя правительства России Александр Новак сообщил государственному агентству ТАСС, что будущие объёмы экспорта могут достигать трёх миллионов тонн в месяц.
Двухпартийная группа из семи сенаторов – республиканцев Сьюзан Коллинз, Лизы Мурковски, Тома Тиллиса и Джона Кёртиса, а также демократов Джин Шахин, Ричарда Блюменталя и Рона Уайдена – опубликовала заявление, в котором говорится, что соглашение, по-видимому, нарушает закон США и может дать президенту Владимиру Путину финансовую передышку, пока Россия продолжает войну в Украине. > "The United States should not provide Putin with a financial lifeline while Russia continues to kill Ukrainian civilians," wrote the senators.
Республиканец, член Палаты представителей Томас Масси заявил, что санкции против всех нефтепродуктов следует отменить, тогда как министр финансов Скотт Бессент сказал Fox News, что соглашение действует в рамках существующих правовых норм и что критики в Конгрессе ошибаются.
Предложение появилось на фоне резкого роста мировых цен на топливо после начала конфликта с участием Ирана, Израиля и США в конце февраля, что ударило по ценам на дизель, которые являются важной темой для избирателей перед предстоящими промежуточными выборами. Аналитики отмечают, что даже первая поставка в 300 000 тонн покроет лишь малую часть ежедневного потребления дизеля в США, составляющего около 3,6 миллиона баррелей.