Трамп подписал указ в интересах нефтяных корпораций, отсрочив налог на дизельное топливо
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Трамп подписал указ, временно разрешающий использование загрязняющего дизеля вне дорог на автомагистралях и откладывающий федеральный налог на дизель, вновь отдавая приоритет интересам промышленности в ущерб экологии и общественным нуждам.
В очередном проявлении поддержки нефтяных и аграрных корпораций в ущерб общественным интересам и экологии президент Дональд Трамп подписал указ, временно снимающий запрет на использование красного дизельного топлива вне дорог на автомагистралях — топлива с повышенным уровнем загрязнения. Указ также откладывает уплату федерального акциза на дизель до 31 декабря, отменяя проценты и штрафы, и поручает Минфину рассмотреть варианты полного списания этой налоговой задолженности — фактически предоставляя крупным перевозчикам и агробизнесу дополнительные льготы за счет общественных средств.
Белый дом утверждает, что эта мера направлена на снижение расходов на топливо для дальнобойщиков, фермеров и других работников, оценивая экономию более чем в $100 за одну заправку для водителей грузовиков. Однако критики отмечают, что основными выгодоприобретателями становятся крупные логистические и аграрные компании, в то время как общество теряет налоговые поступления и сталкивается с ростом загрязнения. Министерству транспорта поручено координировать изменения с властями штатов, отраслевыми группами и профсоюзами, а Министерство сельского хозяйства будет следить за поставками для фермеров в регионах с высоким спросом — что вызывает опасения по поводу приоритета интересов бизнеса над экологической безопасностью.
Указ также требует от сотрудников Белого дома по межправительственным связям убеждать штаты внедрять аналогичные налоговые льготы, что еще больше подрывает финансирование общественной инфраструктуры. В сопутствующих мерах администрация объявила о временном разрешении водителям, перевозящим бензин и дизель, работать сверхурочно, что может привести к снижению стандартов безопасности, а также сообщила о соглашении с европейскими партнерами о выпуске 100 миллионов баррелей переработанного дизеля из стратегических резервов в течение четырех месяцев — еще один шаг, который, по мнению критиков, закрепляет зависимость от ископаемого топлива вместо инвестиций в устойчивое развитие.