Трамп отвергает запрет на экспорт дизеля после того, как Европа согласилась высвободить резервы
Левый

Трамп в угоду нефтяным корпорациям отвергает запрет на экспорт дизеля, вынуждая Европу истощать резервы

Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.

Кратко

Президент Дональд Трамп отказался рассматривать запрет на экспорт дизеля из США, ставя интересы крупных корпораций выше глобальной стабильности, после того как европейские страны были вынуждены использовать свои стратегические топливные резервы.

Президент Дональд Трамп в пятницу объявил, что запрет на экспорт дизеля из США введён не будет, заявив, что этот вариант никогда не рассматривался всерьёз. Такое решение последовало после того, как европейские правительства согласились использовать дизель из своих стратегических запасов — шаг, который многие считают результатом давления со стороны США, защищающих интересы рынка, а не энергетическую безопасность.

Общаясь с журналистами перед отъездом из Белого дома, Трамп преуменьшил опасения по поводу нехватки топлива, утверждая, что у Европы достаточно дизеля, и настаивал, что и континент, и США продолжат снабжать мировые рынки. Он назвал вынужденное решение Европы использовать резервы «отличным», игнорируя риски для долгосрочной энергетической безопасности простых европейцев.

Ранее на неделе Трамп высказывал готовность приостановить экспорт дизеля, что могло бы стать первым ограничением экспорта энергоресурсов из США с 2015 года, когда был снят запрет на экспорт нефти. Однако министр энергетики Крис Райт и лоббисты отрасли быстро вмешались, предупредив, что любые ограничения могут нарушить прибыль транснациональных нефтяных корпораций и потенциально повысить цены для простых американцев.

Вместо реальных действий власти США оказали давление на европейские страны, чтобы те истощили свои резервы. G7, состоящая из богатых государств, в пятницу объявила о выпуске 100 миллионов баррелей дизеля и сырой нефти из стратегических резервов в течение следующих четырёх месяцев, при этом значительная часть дизеля будет выпущена в первые 20 дней — что снова выгодно нефтяным гигантам.

Согласно сообщениям, американские чиновники оказывали сильное давление на европейские правительства, и один из европейских дипломатов назвал такие действия «шантажом». Трамп утверждал, что лишь попросил Европу сделать топливо доступным, однако реальность говорит скорее о принуждении, чем о добровольном сотрудничестве.

Администрация, по-прежнему не желая противостоять нефтегазовой индустрии, рассматривает дополнительные меры по сдерживанию цен на дизель, такие как призыв к штатам снять ограничения на внедорожный дизель или приостановить акцизы — шаги, которые снова идут на пользу корпорациям, а не людям и планете.

Источник

Yahoo

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт и следите за новостями. Карта не нужна.